Volkswagen: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
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Volkswagen wurde im Jahre 1937 in der dunkelsten Periode des 20. Jahrhunderts im [[Norddeutscher Bund|norddeutschen]] [[Wolfsburg]] gegründet, und baute dort mit dem - damals "Kraft-durch-Freude"-Auto genannten - VW-Käfer eines der weltweit vielleicht bekanntesten PKW-Modelle überhaupt. Nach der Niederlage des Dritten Reiches im [[wp:Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] war VW nach 1945 einer der Motoren des Wirtschaftswunders im Nachkriegs-Westdeutschland, und der Konzern zeichnete sich über die langen Jahrzehnte nicht nur durch wirtschaftlichen Erfolg sondern immer auch durch eine deutliche Staatsbeteiligung der [[BRD]] und des Bundeslandes Niedersachsen aus. Während des [[Crash von 2029]] verschuldete sich VW so stark, dass es in den Besitz der [[Deutsche Treuhandanstalt - Finanztransaktions- und Consulting ÖAG|Deutsche Treuhand]] über ging.
Volkswagen wurde im Jahre 1937 in der dunkelsten Periode des 20. Jahrhunderts im [[Norddeutscher Bund|norddeutschen]] [[Wolfsburg]] gegründet, und baute dort mit dem - damals "Kraft-durch-Freude"-Auto genannten - VW-Käfer eines der weltweit vielleicht bekanntesten PKW-Modelle überhaupt. Nach der Niederlage des Dritten Reiches im [[wp:Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] war VW nach 1945 einer der Motoren des Wirtschaftswunders im Nachkriegs-Westdeutschland, und der Konzern zeichnete sich über die langen Jahrzehnte nicht nur durch wirtschaftlichen Erfolg sondern immer auch durch eine deutliche Staatsbeteiligung der [[BRD]] und des Bundeslandes Niedersachsen aus <ref name="wp">[[wp:Volkswagen AG|Wikipedia: Volkswagen AG]] (<span class="plainlinks">[https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen%20AG&action=history Autorenliste]</span>)</ref>. Während des [[Crash von 2029]] verschuldete sich VW so stark, dass es in den Besitz der [[Deutsche Treuhandanstalt - Finanztransaktions- und Consulting ÖAG|Deutsche Treuhand]] über ging, die den Autobauer - anders, als andere Sanierungsfälle - nicht weiterveräußerte <ref name="dids2-291">{{QDE|dids2}} S.291</ref>.


===Übernahme durch Saeder-Krupp===
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===Allianz Deutscher Länder===
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==Tochterfirmen==
==Tochterfirmen==
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==Produkte==
==Produkte==
Volkswagen hat in seiner gesamten Firmen- und Konzerngeschichte nie etwas anderes getan, als Fahrzeuge zu bauen, und daran hat sich letztlich auch in der [[Sechste Welt|Sechsten Welt]] nichts geändert.  
Volkswagen hat in seiner gesamten Firmen- und Konzerngeschichte nie etwas anderes getan, als Fahrzeuge zu bauen, und daran hat sich letztlich auch in der [[Sechste Welt|Sechsten Welt]] nichts geändert.  


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Aktuelle Version vom 11. Januar 2026, 09:26 Uhr

Volkswagen
Überblick (Stand: 2073) [1]

Volkswagen Logo.png

Abkürzung: VW
Mutterkonzern: Saeder-Krupp
Gründung: 1937
Hauptsitz: Wolfsburg, NDB, ADL
Branche: Automobilhersteller
Vorstandsvorsitz:
Charlotte Ziegler-Voigt
Konzernstatus: Tochterfirma
Hauptaktionäre:
Saeder-Krupp

Volkswagen - kurz: VW - ist ein deutscher Automobilhersteller. 2070 ist der traditionsreiche Konzern eine Saeder-Krupp-Tochterfirma, und damit zweiter Autobauer in S-Ks Portfolio neben dem Saeder-Krupp-Gründerkonzern BMW.

Geschichte

Volkswagen wurde im Jahre 1937 in der dunkelsten Periode des 20. Jahrhunderts im norddeutschen Wolfsburg gegründet, und baute dort mit dem - damals "Kraft-durch-Freude"-Auto genannten - VW-Käfer eines der weltweit vielleicht bekanntesten PKW-Modelle überhaupt. Nach der Niederlage des Dritten Reiches im 2. Weltkrieg war VW nach 1945 einer der Motoren des Wirtschaftswunders im Nachkriegs-Westdeutschland, und der Konzern zeichnete sich über die langen Jahrzehnte nicht nur durch wirtschaftlichen Erfolg sondern immer auch durch eine deutliche Staatsbeteiligung der BRD und des Bundeslandes Niedersachsen aus [2]. Während des Crash von 2029 verschuldete sich VW so stark, dass es in den Besitz der Deutsche Treuhand über ging, die den Autobauer - anders, als andere Sanierungsfälle - nicht weiterveräußerte [3].

Übernahme durch Saeder-Krupp

Nach dem Crash 2.0 endete dann allerdings auch diese Periode, und die ADL-Regierung verkaufte VW 2068 letztlich an Saeder-Krupp, wobei selbst die USPD-Abgeordneten im Bundesrat in Hannover dem Verkauf zähneknirschend zustimmten. Nach der Übernahme setzte S-K eine neue Vorstandsvorsitzende ein, Charlotte Ziegler-Voigt, die dafür sorgte, dass VW mehr auf Konzernlinie gebracht wurde. Als überzeugte Anhängerin der Saeder-Krupp-Konzerndoktrin versuchte sie "ungewollte" Kontakte des Konzerns zur Landesregierung des Norddeutschen Bundes unterbinden, gleichzeitig aber die gewollten, etwa zu Volmar Augstein, beizubehalten.[4]

Wichtige lokale Aktivitäten

Allianz Deutscher Länder

Volkswagen bistzt in der ADL diverse Werke, wie etwa in Berlin-Schönefeld, Braunschweig, Bremen, Hannover (Bezirk Stöcken[5]), Kassel, Osnabrück, Salzgitter, Wolfsburg (Stammwerk) und Zwickau.[6]

In Wolfsburg, wo der Konzern seinen Hauptsitz hat, findet sich die Ehra-Lessien-Teststrecke, wo die Erlkönige des Konzerns ausgiebig geprüft werden.[7]

In Osnabrück befindet sich am Sitz des früheren Karman ein Werk von VW, wo Geländewagen, Landwirtschaftsmaschinen und Spezialfahrzeuge gefertigt werden.[8]

Tochterfirmen

Audi[6]
Automobilproduzent aus Ingolstadt
Volkswagen Original Teile Center[9]
Ersatzteilversorgung

Zulieferer

Der VW-Zulieferer Schneeberg GmbH ist in der brandenburgischen Landeshauptstadt, Brandenburg an der Havel - neben den DuKo-Möbelwerk - der wichtigste Arbeitgeber [10].

Produkte

Volkswagen hat in seiner gesamten Firmen- und Konzerngeschichte nie etwas anderes getan, als Fahrzeuge zu bauen, und daran hat sich letztlich auch in der Sechsten Welt nichts geändert.

VW City Scooter
elektrisch angetriebenes Trike für zwei Passagiere [11]
VW Elektro
Kleinstwagen (Einsitzer), Elektroauto [12]
VW Freya
Rettungswagen[13]
VW Impuls
Kleinwagen, vergleichbar dem "VW Golf" des späten 20sten Jahrhunderts [12], als besonders hässlich verschrien [14]
VW Integra
Kleinwagen mit Kunststoff-Karosserie und nachweislich nicht blitzschlag-sicher
VW Integra
Familienauto, vergleichbar dem EMC Carona [15]
VW Iridio
In Nordamerika als "Superkombi III" bekannt, erhältlich als Pick-Up, Transporter, Familienauto und Camper [16]
Volkswagen Lingus
Mittelklassewagen, eines der ersten neuen VW-Modelle nach dem Crash 2.0, für AR optimiert.
VW Maraton
dem GMC MPUV vergleichbares "Sportnutzfahrzeug", vulgo: SUV [17]
VW Matador
Limousine, vergleichbar dem Audi A6 [12]
VW Messenger
Kleinwagen, vergleichbar dem Leyland-Zil Tsarina [18]
VW Royale
Dem Mercedes E160 vergleichbar [15]
VW Sandstorm
Buggy, vergleichbar dem Lockheed-Chenowth Light Strike [19]
VW Sinus
Kleinwagen, vergleichbar dem EMC Intracity E [18]
VW Sirius
Van, vergleichbar dem EMC Blitz II [20]
VW Stadtbus
Omnibus für ÖPNV
Volkswagen Superkombi V
vergleichbar dem Renault-Fiat Eurovan [21]
VW TT50 Gelände-LKW
ziviles, geländegängiges 4x4 Nutzfahrzeug [22]
VW X600
dem GMC 4204 vergleichbarer, schwerer Transporter [23]
VW-Ruhrmetall Zerberus
militärischer Transporter auf der Basis des VW TT50, in Zusammenarbeit mit der Ruhrmetall AG produziert.


Endnoten

  1. ↑ Machtspiele - Netzstücke S.9
  2. ↑ Wikipedia: Volkswagen AG (Autorenliste)
  3. ↑ Deutschland in den Schatten II S.291
  4. ↑ Machtspiele - Netzstücke S.9-10
  5. ↑ Machtspiele - Handbuch für Spione S.167
  6. ↑ a b Datapuls: SOTA 2081 S.17
  7. ↑ Reiseführer in die deutschen Schatten S.206, 207 (Karte)
  8. ↑ Reiseführer in die deutschen Schatten S.64
  9. ↑ Datapuls: Hessen-Nassau S.13
  10. ↑ Deutschland in den Schatten II S.63
  11. ↑ Rigger 3.01D S.194
  12. ↑ a b c Rigger 3.01D S.161
  13. ↑ State of the Art ADL S.54
  14. ↑ Deutschland in den Schatten II S.60
  15. ↑ a b Rigger 3.01D S.162
  16. ↑ Rigger 3.01D S.172
  17. ↑ Rigger 3.01D S.165
  18. ↑ a b Rigger 3.01D S.160
  19. ↑ Rigger 3.01D S.158
  20. ↑ Rigger 3.01D S.170
  21. ↑ Rigger 3.01D S.171
  22. ↑ Rigger 3.01D S.166
  23. ↑ Rigger 3.01D S.169

Index

Quellenbücher

Deutsch Englisch

Sonstige

Deutsch Englisch


Weblinks

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