Chrysler-Nissan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Shadowhelix
Zur Navigation springen Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 26: Zeile 26:
Chrysler Nissan entstand am [[9. September]] [[2038]] aus der Fusion der [[Chrysler Corporation]] und der [[Nissan Corporation]]. Der Fusion waren einige feindliche Übernahmeversuche vorausgegangen. Nachdem man glaubte, dass Nissan die Kontrolle über Chrysler erlangen würde, kam es überraschenderweise zu Verhandlungen und folgend zur Fusion der beiden [[Konzerne]].<ref name="ADSW 58"/>
Chrysler Nissan entstand am [[9. September]] [[2038]] aus der Fusion der [[Chrysler Corporation]] und der [[Nissan Corporation]]. Der Fusion waren einige feindliche Übernahmeversuche vorausgegangen. Nachdem man glaubte, dass Nissan die Kontrolle über Chrysler erlangen würde, kam es überraschenderweise zu Verhandlungen und folgend zur Fusion der beiden [[Konzerne]].<ref name="ADSW 58"/>


Während des [[Konzernkrieg]]es zwischen [[2058]] und 2060 verkaufte die [[IFMU]] - notgedrungen - den im [[Stuttgart]]er Stadtteil Untertürkheim angesiedelten Kraftfahrzeughersteller [[Daimler-Benz]] samt seiner gigantische Produktionsanlagen und eigener Teststrecke an Chrysler-Nissan, das durch ein altes Joint-Venture ohnehin mit dem Unternehmen aus der [[ADL]] verbunden war. Bei einer weiteren Tochterfirma der Internationaen Fahrzeug- und Maschinenbau Union - [[Messerschmitt-Kawasaki]] - unterlag Chrysler-Nissan mit seinem Gebot hingegen [[Saeder-Krupp]]. Im Jahre [[2060]] übernahm Chrysler-Nissan außerdem den japanischen Hersteller [[Toyota]].
Während des [[Konzernkrieg]]es zwischen [[2058]] und 2060 verkaufte die [[Internationale Fahrzeug- und Maschinen-Union AG|IFMU]] notgedrungen [[Daimler-Benz]] samt seiner gigantische Produktionsanlagen und eigener Teststrecke an Chrysler-Nissan, das durch ein altes Joint-Venture ohnehin mit dem Unternehmen aus der [[ADL]] verbunden war. Bei einer weiteren Tochterfirma der Internationaen Fahrzeug- und Maschinen-Union - [[Messerschmitt-Kawasaki]] - unterlag Chrysler-Nissan mit seinem Gebot hingegen [[Saeder-Krupp]]. Im Jahre [[2060]] übernahm Chrysler-Nissan außerdem den japanischen Hersteller [[Toyota]].


Nach dem [[Crash 2.0]] begann der Stern des Konzerns zu sinken und er geriet ins Straucheln. Hier erkannte weiderum der AA-Konzern [[Sony Corporation|Sony]] seine Chance und übernahm seinerseits Chrysler-Nissan. Sony fuhr die Automobilproduktion stark zurück und ließ die Fabriken stattdessen Drohnen herstellen.
Nach dem [[Crash 2.0]] begann der Stern des Konzerns zu sinken und er geriet ins Straucheln. Hier erkannte weiderum der AA-Konzern [[Sony Corporation|Sony]] seine Chance und übernahm seinerseits Chrysler-Nissan. Sony fuhr die Automobilproduktion stark zurück und ließ die Fabriken stattdessen Drohnen herstellen.

Version vom 9. Juli 2024, 13:20 Uhr

Chrysler-Nissan
Überblick (Stand: 2080)
Mutterkonzern: Sony Corporation
Gründung: 9. September 2038[1]
Hauptsitz: Neo-Tokio, Japan
Rating: AA
Konzernstatus: Tochterfirma

Chrysler-Nissan ist ein Fahrzeughersteller. Obwohl Chrysler im Firmennamen an erster Stelle steht, ist der dominante Teil bei dem Autobauer - auch wenn viele Sararimen und Autofahrer in den UCAS das nicht wahr haben wollen - der japanische Hersteller, so befindet sich auch das Hauptquartier des Konzerns in Neo-Tokio.

Geschichte

Chrysler Nissan entstand am 9. September 2038 aus der Fusion der Chrysler Corporation und der Nissan Corporation. Der Fusion waren einige feindliche Übernahmeversuche vorausgegangen. Nachdem man glaubte, dass Nissan die Kontrolle über Chrysler erlangen würde, kam es überraschenderweise zu Verhandlungen und folgend zur Fusion der beiden Konzerne.[1]

Während des Konzernkrieges zwischen 2058 und 2060 verkaufte die IFMU notgedrungen Daimler-Benz samt seiner gigantische Produktionsanlagen und eigener Teststrecke an Chrysler-Nissan, das durch ein altes Joint-Venture ohnehin mit dem Unternehmen aus der ADL verbunden war. Bei einer weiteren Tochterfirma der Internationaen Fahrzeug- und Maschinen-Union - Messerschmitt-Kawasaki - unterlag Chrysler-Nissan mit seinem Gebot hingegen Saeder-Krupp. Im Jahre 2060 übernahm Chrysler-Nissan außerdem den japanischen Hersteller Toyota.

Nach dem Crash 2.0 begann der Stern des Konzerns zu sinken und er geriet ins Straucheln. Hier erkannte weiderum der AA-Konzern Sony seine Chance und übernahm seinerseits Chrysler-Nissan. Sony fuhr die Automobilproduktion stark zurück und ließ die Fabriken stattdessen Drohnen herstellen.

Tochterfirmen

Chrysler
Daimler-Benz AG
Dodge
Jeep
Nissan Motor Company, Ltd.

Daneben gibt es verschiedene Joint Ventures mit General Motors, MCT, Holden und Singarms.

Ehemalige Tochterfirmen

Produkte

Pkw

Vans und LKW

Motorräder

Einsatzfahrzeuge

Wohnmobile

Drohnen

Hovercrafts

Hubschrauber



Endnoten

Quellenangabe

  1. ↑ a b Almanach der Sechsten Welt S.58
  2. ↑ Konzerngewalten S. 137
  3. ↑ Market Panic S.42 / Megakons 2078 S.45
  4. ↑ Shadowrun Fünfte Edition S.468
  5. ↑ Gestohlene Seelen S.190, 201, 203
  6. ↑ State of the Art ADL S.45
  7. ↑ a b c d e Rigger 3 S.165
  8. ↑ State of the Art ADL S.48
  9. ↑ a b c Rigger 3 S.167
  10. ↑ a b Rigger 3 S.166
  11. ↑ Arsenal 2070 S.118
  12. ↑ a b c Rigger 3 S.170
  13. ↑ Datapuls: SOTA 2081 S.22
  14. ↑ a b Rigger 3 S.171
  15. ↑ Shadowrun Fünfte Edition S.467
  16. ↑ a b c Rigger 3 S.158
  17. ↑ Gefahrenzuschlag - Todeszonen der 6. Welt S.165
  18. ↑ State of the Art ADL S.54
  19. ↑ State of the Art ADL S.47
  20. ↑ SRM00-01S: Mission Briefing
  21. ↑ Double Clutch S.146
  22. ↑ Asphaltkrieger S.135
  23. ↑ Rigger 3 S.172
  24. ↑ a b Rigger 3 S.173
  25. ↑ Rigger 3 S.175
  26. ↑ Rigger 3 S.178
  27. ↑ Asphaltkrieger S.138
  28. ↑ Asphaltkrieger S.138
  29. ↑ Asphaltkrieger S.147
  30. ↑ State of the Art ADL S.70
  31. ↑ a b Rigger 3 S.182
  32. ↑ Double Clutch S.34
  33. ↑ Rigger 3 S.181
  34. ↑ Shadowrun Fünfte Edition S.471

Index

Quellenbücher

Deutsch Englisch

Weblinks

Abgerufen von „https://shadowhelix.de/index.php?title=Chrysler-Nissan&oldid=421124“