Ford Motor Company: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Ford Motors''', auch als '''Ford Motor Company''' ('''FoMoCo''') oder schlicht '''Ford''' bezeichnet, ist ein Autohersteller, der ursprünglich in [[Dearborn]], Michigan, [[UCAS]] beheimatet war. Der Konzern wurde von Henry Ford im Jahre 1903 und ging in die Geschichte ein, weil er als erster ein funktionierendes, automatisiertes Förderband und die Verwendung standartisierter, vorgefertigter Teile in den Produktionsprozess einführte, und so die Massenproduktion von Automobilen ermöglichte.  
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'''Ford Motor Company''' ('''FMC'''), auch als '''Ford Motors''' oder schlicht '''Ford''' bezeichnet, ist ein Autohersteller, der ursprünglich in [[Dearborn]], [[Michigan]], [[United Canadian and American States|UCAS]] beheimatet war, welches inzwischen Teil des [[Detroit|Detroit-Metroplex]] ist.


In der zweiten Hälfte des 21sten Jahrhunderts ist '''Ford''' der letzte der drei großen, amerikanischen Autohersteller, der noch als unabhängiger Konzern existiert, während Chrysler mit Nissan (und Teilen von Daimler-Benz) zu [[Chrysler-Nissan]] verschmolzen ist, und [[General Motors]] zur Automobilsparte von [[Ares Macrotechnology]] geworden ist. Seine Position der Unabhängigkeit hält Ford hauptsächlich, in dem es die Rivalen Ares und Chrysler-Nissan geschickt gegen einander ausspielt.  
==Geschichte==
Der AA-Konzern wurde von [[wp:Henry Ford|Henry Ford]] im Jahre 1903 gegründet und ging in die Geschichte ein, weil er als erster ein funktionierendes, automatisiertes Förderband und die Verwendung standartisierter, vorgefertigter Teile in den Produktionsprozess einführte, und so die Massenproduktion von Automobilen ermöglichte.


{{shadowtalk|Manche glauben allerdings, daß die Ford Motor Company in Wahrheit wenigstens teilweise im Besitz einer ominösen Offshore Holding Company bei uns in der [[Karibische Liga|Karibischen Liga]] ist, hinter der anonyme Konzerninvestoren stehen...|[[The Chromed Accountant]] <ref>{{Quelle|rbb}}</ref>}} 
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'''Ford Motors''' hat seine Interessen erweitert, in dem sie sich in der Autoteile-Zuliefer-Industrie engagieren und Fords Präsenz in den internationalen Märkten hat sich durch die [[European Motor Company]] verstärkt, an der Ford mit 50% der Aktien beteiligt ist. Ford ist es sogar gelungen, die asiatischen Autohersteller Mazda and Kia zu übernehmen (wo an sonsten fernöstliche Kons die amerikanischen oder europäischen aufkauften), und der Konzern besitzt zudem einen exklusiven Kontrakt, verschiedene Modellreihen für [[DocWagon]] und [[Lone Star]] zu bauen.
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==Quellenindex==
Während des [[Crash von 2064|Crashs 2.0]] kam es in Köln-Chorweiler zu einem Angriff auf das Werk, bei der es schlussendlich niederbrannte.<ref name=RRP96/>
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==Quellenangabe==
==Geschäftsprofil==
<references/>
In der zweiten Hälfte des 21sten Jahrhunderts ist Ford der letzte der drei großen, amerikanischen Autohersteller, der noch als unabhängiger Konzern existiert, während [[wp:Chrysler|Chrysler]] mit [[wp:Nissan|Nissan]] zu [[Chrysler-Nissan]] verschmolzen ist, und [[Ares MacroMotors|General Motors]] zur Automobilsparte von [[Ares Macrotechnology]] geworden ist. Seine Position der Unabhängigkeit hält Ford hauptsächlich, in dem es die Rivalen Ares und Chrysler-Nissan geschickt gegen einander ausspielt.


[[Kategorie:Konzerne]]
{{Shadowtalk|Manche glauben allerdings, dass die Ford Motor Company in Wahrheit wenigstens teilweise im Besitz einer ominösen Offshore Holding Company in der [[Karibische Liga|Karibischen Liga]] ist, hinter der anonyme Konzerninvestoren stehen...|J.R.Ackermann <small>'''Tip:''' Ford-Aktien halten - die steigen auch wieder... irgendwann!</small> <ref>{{Qen|rbb}} S. 11</ref>}} 
 
Ford Motors hat seine Interessen erweitert, in dem sie sich in der Autoteile-Zuliefer-Industrie engagieren und Fords Präsenz in den internationalen Märkten hat sich durch die [[European Motor Company]] verstärkt, an der Ford mit 51% der Aktien beteiligt ist, wodurch sie mit dieser nach dem Ende des «[[Status F]]» in [[Berlin]] einen Konzern-Stadtteil im Berliner Bezirk [[Köpenick]] kontrollierten. EMC stellt die Marken Opel, Peugeot, Skoda, Jaguar, Range Rover und Citroën her.
 
Ford ist es sogar gelungen, die asiatischen Autohersteller [[wp:Mazda|Mazda]] and [[wp:Kia|Kia]] zu übernehmen (wo an sonsten fernöstliche Kons die amerikanischen oder europäischen aufkauften), und der Konzern besitzt zudem einen exklusiven Kontrakt, verschiedene Modellreihen für [[DocWagon]] und [[Lone Star]] zu bauen.
 
==Wichtige lokale Aktivitäten==
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==Struktur==
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==Produkte==
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===Drohnen===
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==Endnoten==
===Quellenangabe===
{{Einzelnachweise}}
 
===Anmerkungen===
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==Index==
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*{{QDE|a2070}}, 117, 130, 132
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*{{Qen|sr6}}, 199, 296
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*{{Qen|swa}}, 141
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*{{Qen|tct}}, 184-185
*{{Qen|nas}}, 48
*{{Qen|ucl}}, 10, 11, 13
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}}
 
===Magazine===
*{{Qde|zm/meph|ref=54|SHOW_REF=1}} 53 - "Schatten über Aachen II"
 
==Weblinks==
*[[wp:Ford|Wikipedia: Ford]]
*[[wp:Ford Deutschland|Wikipedia: Ford Deutschland]]
*[[wp:Ford of Europe|Wikipedia: Ford of Europe]]
*{{Shwp|Ford_Motor_Company|Shadowiki: Ford Motor Company}}
 
{{KatSort|cat=Konzerne|UCAS|Michigan|Detroit|AA}}
[[Kategorie:Konzerne (Fahrzeughersteller)]]
[[Kategorie:Ford| ]]
 
[[en:Ford Motors]]
[[fr:Ford]]
[[pl:Ford Motor Company]]

Aktuelle Version vom 17. Februar 2024, 18:17 Uhr

Ford Motor Company
Überblick (Stand: 2060) [1]
Abkürzung: FMC
Alternativname:
Ford Corporation, Ford Motors, Ford
Gründung: 1903
Hauptsitz: Detroit, Michigan, UCAS
Branche: Fahrzeugbau
Rating: AA
Hauptaktionäre:
Renraku Computer Systems 11,4%[2]

Ford Motor Company (FMC), auch als Ford Motors oder schlicht Ford bezeichnet, ist ein Autohersteller, der ursprünglich in Dearborn, Michigan, UCAS beheimatet war, welches inzwischen Teil des Detroit-Metroplex ist.

Geschichte

Der AA-Konzern wurde von Henry Ford im Jahre 1903 gegründet und ging in die Geschichte ein, weil er als erster ein funktionierendes, automatisiertes Förderband und die Verwendung standartisierter, vorgefertigter Teile in den Produktionsprozess einführte, und so die Massenproduktion von Automobilen ermöglichte.

1998 kam es in Zuge des Ruhraufstandes zu Angriffe auf die Ford-Werke in Köln.[3] In Folge des Cattenom-GAUs 2008 verlor Ford sein Werk in Saarlouis. Daraufhin entschied der Konzern zum Ersatz seine Standorte in Aachen und Köln zu stärken. So entstanden neue Werke in Köln-Longerich, Köln-Weidenpesch und Köln-Chorweiler.[4]

Als 2055 die Konzerne ihre konzertierte Militäraktion durchführten, die den Status F in Berlin beendeten, war Ford einer der Beteiligten.[5]

Während des Crashs 2.0 kam es in Köln-Chorweiler zu einem Angriff auf das Werk, bei der es schlussendlich niederbrannte.[4]

Geschäftsprofil

In der zweiten Hälfte des 21sten Jahrhunderts ist Ford der letzte der drei großen, amerikanischen Autohersteller, der noch als unabhängiger Konzern existiert, während Chrysler mit Nissan zu Chrysler-Nissan verschmolzen ist, und General Motors zur Automobilsparte von Ares Macrotechnology geworden ist. Seine Position der Unabhängigkeit hält Ford hauptsächlich, in dem es die Rivalen Ares und Chrysler-Nissan geschickt gegen einander ausspielt.

Shadowtalk Pfeil.png Manche glauben allerdings, dass die Ford Motor Company in Wahrheit wenigstens teilweise im Besitz einer ominösen Offshore Holding Company in der Karibischen Liga ist, hinter der anonyme Konzerninvestoren stehen...
Shadowtalk Pfeil.png J.R.Ackermann Tip: Ford-Aktien halten - die steigen auch wieder... irgendwann! [6]

Ford Motors hat seine Interessen erweitert, in dem sie sich in der Autoteile-Zuliefer-Industrie engagieren und Fords Präsenz in den internationalen Märkten hat sich durch die European Motor Company verstärkt, an der Ford mit 51% der Aktien beteiligt ist, wodurch sie mit dieser nach dem Ende des «Status F» in Berlin einen Konzern-Stadtteil im Berliner Bezirk Köpenick kontrollierten. EMC stellt die Marken Opel, Peugeot, Skoda, Jaguar, Range Rover und Citroën her.

Ford ist es sogar gelungen, die asiatischen Autohersteller Mazda and Kia zu übernehmen (wo an sonsten fernöstliche Kons die amerikanischen oder europäischen aufkauften), und der Konzern besitzt zudem einen exklusiven Kontrakt, verschiedene Modellreihen für DocWagon und Lone Star zu bauen.

Wichtige lokale Aktivitäten

Allianz Deutscher Länder

In Leipzig-Halle plant der Konzern im Jahr 2074, ein neues Werk in Delitzsch zu eröffnen.[8]

Struktur

Tochterfirmen

Cologne Automotive Parts[9]
Automobilzulieferer. Produziert Aftermarket-Bauteile für Ford- und EMC-Fahrzeuge.
European Motor Company[10]
EMC ist der Zusammenschluss von Citroën, Jaguar, Opel, Peugeot, Range Rover, und Škoda mit Sitz in Prag. Ford hält 51% der Aktien.
Ford-Canada[11]
Kia[1]
Mazda[1]
Rheinische Häfen Köln[12]
Betreibt drei der vier Häfen in Köln

Produkte

PKW

  • Ford Americar (Mittelklassewagen)[13]
  • Ford F-151 (Pickup-Truck)[19]
  • Ford Mustang (Sportwagen)[20]
  • Ford Spiral 115Ti (Sportcoupé)[21]
  • Ford Swift (Kleinwagen)[20]
  • Ford Survivor (Pickup-Truck)[22]
  • Ford Tauren (SUV)[23]
  • Ford Texan (Pickup-Truck)[24]
  • Ford Workhorse (Kampf-SUV)[22]
  • Kia Squirrel (Kleinwagen)[25]
  • Kia Zephyr (Kleinwagen)[26]
  • Lincoln Mark V (Limousine)[27][A 1]
  • Mazda Star 303 (Sportwagen)[24]
  • Mazda Watcher (Kleinwagen)[26]
  • Mercury Comet (Mittelklassewagen)[13]

Einsatzfahrzeuge

  • Ford Hunter (Polizeiwagen)[28]
  • Ford Marshall (Polizeiwagen)[29]
  • Ford Medivan (Krankenwagen)[30]
  • Ford Mule (Polizei-Geländewagen)[22]
  • Kia Justice (Polizeiwagen)[29]
  • Knight Errant-modified Ford Mustang (Polizei-Verfolgungswagen)[20]
  • Lone Star-Modified Ford Americar (Polizeifahrzeug)[22]
  • Mazda XZ250 (Polizeiwagen)[29]
  • PCC Honda Kia Argent (Polizeifahrzeug)[22]
  • Sioux Mercury Grand Prix V (Polizeifahrzeug)[22]

Nutzfahrzeuge

  • Ford F500 (Schwere Zugmaschine)[26]

Vans & LKWs

  • Ford Broadcast (Übertragungswagen)[31]
  • Ford Econovan (Kleinbus)[32]
  • Ford Engineer (Van)[33]
  • Ford F350 (Van)[30]
  • Ford Metrolis (Van)[34]
  • Ford Percheron (Lieferwagen)[32]
  • Ford Titan (Troll-angepasster Ford Econvan)[35]

Wohnwagen

  • Ford-Canada Bison (Wohnwagen)[36]
  • Ford-Canada Buffalo (Wohnwagen)[34]

Hovercraft

  • Ford Seaguard (Hafenpatrouillenhovercraft)[37]

Drohnen

  • Ford LEBD-1 (Luft-Polizeidrohne)[38] - Wurde nach katastrophalen Verkaufszahlen vom still und heimlich vom Markt genommen und praktisch Gratis an Renraku gegeben, die daraus die Renraku LEBD-2 machten.[39]
  • GTE-Ford Hercules (Läufer-Baudrohne)[40]
  • GTE-Ford Retrans Unit (Retransmission Unit)[41]


Endnoten

Quellenangabe

  1. ↑ a b c Rigger 3 S. 19
  2. ↑ Market Panic S.154
  3. ↑ Rhein-Ruhr-Megaplex S.6
  4. ↑ a b Rhein-Ruhr-Megaplex S.96
  5. ↑ Berlin S.11
  6. ↑ Rigger Black Book S. 11
  7. ↑ Reiseführer in die deutschen Schatten S.105
  8. ↑ Reiseführer in die deutschen Schatten S.68
  9. ↑ Revierbericht 2082 S.102
  10. ↑ Deutschland in den Schatten II S.289
  11. ↑ Corporate Shadowfiles S.14
  12. ↑ Revierbericht 2082 S.26
  13. ↑ a b Asphaltkrieger S.50
  14. ↑ Unterwelten S.45
  15. ↑ Blutige Geschäfte S.137
  16. ↑ Used Car Lot S.13
  17. ↑ Deutschland in den Schatten S.185
  18. ↑ State of the Art ADL S.48
  19. ↑ Shadowrun Sechste Edition S.298
  20. ↑ a b c Rigger 3 S.168
  21. ↑ Shadowrun Grundregelwerk 4. Edition S.395
  22. ↑ a b c d e f Rigger 3 S.166
  23. ↑ Asphaltkrieger S.61
  24. ↑ a b Rigger 3 S.167
  25. ↑ Rigger 3.01D S.160
  26. ↑ a b c Rigger 3 S.169
  27. ↑ Rigger 3 S.164
  28. ↑ State of the Art ADL S.53
  29. ↑ a b c Rigger 3 S,165
  30. ↑ a b Rigger 3 S.171
  31. ↑ Lifestyle 2080 S.182
  32. ↑ a b Asphaltkrieger S.63
  33. ↑ Rigger 3 S.172
  34. ↑ a b Arsenal 2070 S.117
  35. ↑ Mit Hauern und Hörnern S.186
  36. ↑ Rigger Black Book S.24
  37. ↑ Rigger 3 S.182
  38. ↑ Arsenal 2070 S.130
  39. ↑ Asphaltkrieger S.147
  40. ↑ Arsenal 2070 S.132
  41. ↑ Rigger 3 S.176

Anmerkungen

  1. ↑ Lincoln bzw. Lincoln Motor Company ist seit 1922 die Marke für Luxusfahrzeuge von Ford.

Index

Deutsch Englisch

Magazine

Weblinks

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