European Shuttle Unified Services: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 30. März 2022, 12:43 Uhr

European Shuttle Unified Services
Überblick (Stand: )

ESUS.jpg

© Pegasus
Hauptsitz: Paris, Frankreich
Branche: Transportwesen
Präsident/CEO: Peter Osborne
Rating: AA
Hauptaktionäre:
Frankreich: 28%
Saeder-Krupp: 10%
Rohan: 7%

European Shuttle Unified Services (ESUS) ist ein französisches Transportunternehmen.

Geschäftsprofil

ESUS konzentriert sich auf das Transport- und Verkehrswesen im weitesten Sinne, betreibt den Eurotunnel und das EuroRoute-Zugsystem, besitzt Reedereien, Eisenbahn- und Fluggesellschaften und befasst sich mit dem Bau und der Verwaltung von Verkehrswegen in den Bereichen Straße und Schiene inklusive seiner 2063 neuartigen TGV-Laser-Magnetschwebebahnen.

Der Konzern besitzt faktisch eine monopolartige Kontrolle über das französische Transportgeschäft, und nutzt diese als Basis für seine weitere, weltweite Expansion.

Konkurrenz

Wegen seiner Schifffahrtsinteressen besteht zwischen ESUS und dem dänischen Megakonzern Mærsk Incorporated Assets spätestens seit Beginn der 2060er ein Konkurrenzverhältnis mit entsprechenden Reibungspunkten.

Struktur

Standorte

Anlagen unterhält ESUS unter anderem auch in Transdanubien/Wien sowie in der radioaktiv verstrahlten SOX wo der Konzern im SOX-Kontrollrat vertreten ist.[1] Weiterhin hat der französische Konzern - der daneben auch NEEC-Mitglied ist - 2071 einen Sitz im Europort Administrative Ruling Council in Europort/VNL [2] und in Euskal Herrias Consejo-Económico.

Tochterfirmen

Alstom[3]
Energie- und Marinebau. Hersteller von Schienenfahrzeugen
Cargolifter Industries[4]
Luftschiffbaukonzern. Joint Venture zwischen ESUS (60%), Regulus (20%), Wuxing Incorporated (10%) und Aérospatiale SA (10%)
Chargeur[3]
Verwaltung von Verkehrsknotenpunkten, darunter Antwerpen, Guadeloupe, Le Havre-Antifer, Newark und Newhaven
CMA-CGM[5]
Reederei
EuroAir[3]
Luftfahrtunternehmen
Eurogate[6]
Hafenlogistik, Containerterminals
SNCF[3]
ehemalige französische Staatsbahn
Transrapid AG[6]
Betriebsgesellschaft des deutschen Hochgeschwindigkeitsschienennetzes, von der IFMU übernommen
Urbanys[7]
zuständig für den Betrieb des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin, durch die BVB



Endnoten

Quellenangabe

  1. ↑ SOX ?
  2. ↑ Corporate Enclaves S. 118
  3. ↑ a b c d Europa in den Schatten S.27
  4. ↑ State of the Art ADL S.57
  5. ↑ Datapuls: Piraten der Deutschen Bucht S.17
  6. ↑ a b Rhein-Ruhr-Megaplex S.94
  7. ↑ Berlin 2080 S.11

Index

Deutsch Englisch

Weblinks

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