Schönefeld: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Schönefeld''' ist ein Stadtteil von [[Berlin]].
'''Schönefeld''' (Spitzname ''Sfeld'') ist ein Normbezirk von [[Berlin]].


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==Stadtbild==
In Schönefeld sitzt neben dem Flughafen vor allem die Fahrzeugindustrie. Egal, ob nun Motor, Motorteile oder ganze Fahrzeuge - die Fabriken stehen niemals still. Dominiert von [[Messerschmitt-Kawasaki]] und anderen Playern der Industrie laufen rund um die Uhr unzählige Autos, Motorräder und [[Drohne]]n von den Bändern, werden in den kleinen und großen Werkstätten aufpoliert, veredelt, getunt und schließlich auf den endlosen Parkplätzen oder in gläsernen Türmen für die Kundschaft aus der [[Freistadt]], der [[ADL]] oder dem Rest der Welt bereitgehalten. Wenn es fährt, fliegt oder sich anderweitig irgendwie bewegt, dann wird es hier produziert - und seine Einzelteile mit dazu.<ref name="BER2080 62"/>
 
Die Industriedichte kann es dabei mit der von [[AGC Siemensstadt]] aufnehmen, besitzt aber im Gegenzug eine ordentliche Flächenplanung auf und hat zumindest eine einigermaßen ADL-gerechte Berücksichtigung geltender Arbeits-, Sicherheits- und Umweltstandards. Grund dafür ist wohl, dass man hier immer schon "weit weg" von der Anarchie der Innenstadt war. Die massive Präsenz von M-K und die Nähe zum Flughafen gab Herstellern und Zulieferern gleichermaßen einen verlässlichen Rahmen für Planungen. Der Umstand, dass sich M-K bei der Sicherheit auf [[Saeder-Krupp]] verlassen konnte, half auch bei der Minimierung von Verteidigungsmaßnahmen, da nicht mehr jeder einzelne Schuppen mit einem Overkill an Schutzmaßnahmen abgesichert werden musste.<ref name="BER2080 63">{{QDE|ber2080}} S.63</ref>
 
Mit der [[Berliner Einigung]] konnte Schönefeld abermals eine Beschleunigung in seiner Entwicklung verzeichnen, womit der Bezirk zu den Gewinnern der Einigkeit zählt. Überall werden alte Gebäude abgerissen und komplett neue hochgezogen. Die Werkstraßen werden ausgebessert, wichtige Verbindungswege vollsaniert und dank [[GridLink]] auch für Transportdrohnen optimiert. Allerdings ist aufgrund der Baumaßnahmen ständig irgendwo Stau und wenn eine Baustelle abgeschlossen ist, wird direkt nebenan die nächste wieder angefangen. Zum Flughafen und der M-K-Fabrik hin sieht man am ehesten, worauf dieses Treiben hinausläuft: Ein führerloses Ballett aus eng aneinander vorbeisurrenden Ladgestellte und Drohnenfahrzeuge, das irgendwie an den [[Hamburger Hafen]] erinnert.<ref name="BER2080 63"/>
 
Die Wohngebiete wie etwa [[Lichtenrade]] oder kleinstädtische Einzelhausgebiete wie [[Mahlow]] mögen ebenfalls alt sein, wurden aber, anders als in anderen Randgebieten, durchgehend in Schuss gehalten und von den vor Ort beschäftigten Arbeitern und Angestellten bewohnt. [[Großziethen]] oder [[Kiekebusch]] besaßen anfänglich große Freiflächen, auf denen man inzwischen einige architektonisch fragwürdige Neubausiedlungen, bzw. in Flughafennähe sogar reichlich neue Fabriken und Logistikzentren errichtet hat. Zwischen den alten Gebäuden finden sich Lackierer, [[Drohne]]nschrauber, Oldtimer-Ersatzteillager und auch Dinge für den alltäglichen Bedarf, wie Shoppingcenter und Gastrobetriebe.<ref name="BER2080 63"/>
 
===Flughafen BSI===
{{Hauptartikel|Berlin-Schönefeld International}}
Der hiesige Großflughafen Berlin-Schönefeld International (BSI) ist der alles dominierende Faktor im Bezirk, an den direkt eine [[Arkologie]] von Messerschmitt-Kawasaki angeschlossen ist, die man allgemein nur als "[[Die Fabrik]]" bezeichnet. Alles andere im Bezirk muss sich diesen beiden unterordnen und wenig überraschend ist das unbändige Wachstum hier am deutlichsten zu sehen. Das hat aber auch zur Folge, dass sich immer mehr Bewohner und Zulieferbetriebe sich zusammengedrängt fühlen oder ganz vertrieben werden. Daraus ergibt sich der Umstand, dass neuere Wohnhäuser und Fertigungsstätten zunehmend in die Höhe wachsen, Straßen und Zulieferwege breiter werden oder gleich eine weitere Ebene erhalten. Dinge, die im Wege sind, müssen weichen.<ref name="BER2080 63"/>
 
==Politik==
Bei der [[4. Berliner Bezirkswahl]] löste [[Gregor Thielke]] [[2075]] - als einer der Ersten, die als Kandidaten einer der etablierten [[Allianz Deutscher Länder|Allianzparteien]] antraten - seine Vorgängerin [[Mareike Praschak-Sonneberg]] als Bezirksvertreter Schönebergs im [[Berliner Rat]] ab.<ref>{{QDE|zm/srb|ref=bn2013-10-27}} - berlINews 2075-10-27 "Wahlergebnis endlich bestätigt!"</ref> Bei der [[7. Berliner Bezirkswahl|Wahl]] von [[2078]] konnte er sich - ungeachtet der Kritik an seiner ineffizienten Amtsführung und angeblichen Unregelmäßigkeiten bei der Bezirksabgabe - erneut gegen die Dame durchsetzen, wobei dies vermutlich auch daran lag, dass diese als [[LDFP]]-nah galt. Der Zuspruch für die [[Kommunismus|Kommunisten]] im Bezirk hatte sich allerdings seit der Wahl vor drei Jahren fast verdoppelt, auch, wenn diese weiterhin chancenlos waren, was den Bezirksvertreterposten angeht.<ref>{{QDE|zm/srb|ref=bn2016-10-09}} - berlINews 2078-10-09 "Berlin hat gewählt (Periode III/2078)"</ref> [[2081]] sollte sich das Blatt dann allerdings wenden: Bei der [[10. Berliner Bezirkswahl]] wurde ihm die seit Jahren zunehmende Arbeitslosigkeit und der langsam sichtbar werdende Verfall des Bezirks zum Verhängnis, und seine Vorgängerin Mareike Praschak überraschte mit einer fulminanten Rückkehr an die Bezirksspitze, auch, wenn die Kommunisten um den [[Elf]]en [[Leonid Genscher]] ihr Wahlergebnis von [[2078]] knapp verteidigen konnten.<ref>{{QDE|zm/srb|ref=bn2021-01-27}} - berlINews 2081-10-07 "Sürpriz, Sürpriz! Die Berlinwahl 2081"</ref>
 
Ungeachtet der Politik wäre es eine Lüge zu behaupten, dass [[Messerschmitt-Kawasaki]] hier nicht das Sagen hat und das zeigt sich auch im Ratspräsidium des [[Berliner Rat]]es, wo sowohl die M-K Frau [[Olga Schoel]] als auch der M-K-nahe Thielke sitzen und sich dabei überraschend gemäßigt zeigen. Es wäre außerdem ein Fehler zu glauben, dass M-K nur ein Anhängsel oder "Wurmfortsatz" von [[Saeder-Krupp]] wäre, denn der Konzern war schon lange vor seiner Übernahme durch S-K in Schönefeld ansässig.<ref name="BER2080 63"/>
 
==Wirtschaft==
Die Motoren- und Fahrzeugindustrie sind neben dem [[Berlin-Schönefeld International|Großflughafen]], der auch [[Suborbitalflug|Suborbitalflüge]] abwickelt, ein prägender Wirtschaftszweig in Schönefeld. Es finden sich hier zahlreiche Werksgelände, in denen Autos und andere [[Fahrzeuge]] gebaut und endmontiert werden. Zu den ansässigen Firmen aus diesem Bereich gehören etwa die [[Saeder-Krupp|Saeder-Krupp-Töchter]] [[Messerschmitt-Kawasaki]],<ref name="berlim-60"/> [[BMW AG|BMW]] und [[Audi]], sowie ein Werk der [[Daimler-Benz AG]].<ref>{{QDE|dp:sota2081}} S.17</ref> Weiterhin überlegte die [[Porsche-Dornier Holding]] [[2081]] ebenfalls ein Werk in Berlin-Schönefeld zu errichten.<ref>{{QDE|dp:sota2081}} S.18</ref>
 
==Sicherheit==
Aufgrund des [[Konwacht-Anschlag von 2070|Konwacht-Anschlages]] im Jahr [[2070]] hat sich Messerschmitt-Kawasaki zu einem Hardliner im Kampf gegen die [[Sprawlguerilla]] entwickelt. Das Ereignis, bei dem ein M-K-Flugzeug in die [[MSI-Arkologie]] gelenkt wurde, führte nicht nur dazu, dass man überall im Bezirk Mahnmale errichtete, sondern lässt sich auch überall auf den XXL-Displays sehen, wo M-K verdeutlicht, dass man Terroristen und alle ihrer Unterstützer zur Rechenschaft und sie mit Stumpf und Stiel ausradieren wird. M-K-Chef Dr. [[Mathias Anger]] hat den "Anarchos" und speziell [[Kommando Konwacht]] den Anschlag nie verziehen und der Sicherheitschef (und Ex-[[Söldner]]) [[Alecu Marinescu]] steht ihm in seinem Zorn in nichts nach. Der [[Eurokriege|Eurokriegsveteran]] hat während des [[Großer Dschihad|Großen Dschihads]] als Offizier in der [[Rumänien|rumänischen Armee]] gedient und was auch immer er erlebt hat, hat in ihm einen tiefsitzenden Hass auf Terroristen ausgelöst.<ref name="BER2080 63"/>
 
==Kriminalität==
Es versuchen immer wieder verschiedene [[Gang]]s, einen Fuß nach Schönefeld zu setzen, was aber an der vernetzten Sicherheit des Flughafens, Messerschmitt-Kawasaki und denjenigen scheitert, die hier vom legalen oder illegalen Transport leben. Keiner will mehr Konkurrenz auf dem Feld sehen.<ref name="BER2080 63"/> Bestes Beispiel dafür sind die [[Likedeeler]], die sich im Restaurant [[Mahagoni]] am Flughafen treffen.<ref>{{QDE|ber2080}} S.128</ref>
 
Das heißt aber nicht, dass es hier deshalb keine Gangs gäbe; die beiden bekanntesten sind zum einen "[[The Blades]]", eine große Gang aus M-K-Fans, und zum anderen "[[Die Frontarbeiter]]", einer Gewerkschaftsgang, die als Splittergruppe aus dem Arbeiter-[[Policlub]] hervorging.<ref>{{QDE|ber2080}} S.132</ref>
 
==Locations==
*[[Flathead]] - Hinterhof-Werkstatt
*[[Motel 666]] - Billige und dreckige Absteige
 
===Bars & Restaurants===
*[[Automag]] - Kneipe
*[[Mahagoni]] - Restaurant direkt am Flughafen, den man von hier gut überblicken kann.<ref name="berlim-60"/>
*[[Tupedo]] - eine Bar, in der sich bevorzugt alte Kommunisten, [[Stasi|STASI]]-Verehrer und ähnliche Leute treffen, und über alte Zeiten sinieren<ref name="berlim-60"/>
 
===Clubs & Nachtleben===
*[[Anastacias]] - Club mit griechischem Stammpublikum, Kontakte nach [[Griechenland]] und auf den [[Balkan]].<ref name="berlim-60"/>
*[[Dante Connexion]] - Eine dem [[Seattle]]r [[Dante's Inferno]] nachempfundene Disco/Bar<ref>{{QDE|ber2080}} S.23</ref>
 
===Einkaufsgelegenheiten===
*[[Schönfelder Trödelmarkt]] - mehrheitlich unspektakulär, aber gelegentlich gibt es hier echte Gelegenheiten.<ref name="berlim-60"/>
 
===Infrastruktur===
*[[Berlin-Schönefeld International]] (BSI) - Großflughafen<ref name="berlim-60"/>
**[[BSI Tiefbahnhof]]
**[[Die Fabrik]]
*[[Rastplatz Fischer]] - ganz im Süden an der Autobahn, [[Schmuggler]]treffpunkt<ref name="berlim-60"/>  
 
{{NavBerlinBezirke}}
 
==Endnoten==
{{Einzelnachweise}}


==Index==
==Index==
*{{QDE|berlim}}, Karte: K: 57
===Quellenbücher===
*{{QDE|ber2080}} {{+idx}}
*{{qfc|4}} {{QDE|ber}} {{+idx}}
*{{qfc|4}} {{QDE|berlim}}, K: 60, Karte: K: 57
*{{qfc|4}} {{QDE|ber2080}}, 23, <u>62-64</u>
*{{QDE|dp:adl}}, 109, Karte: 111, 114
*{{QDE|dp:sota2081}}, 17, 18
*{{QDE|dids2}}, 76
*{{QDE|dids2}}, 76
===Sonstige===
*{{QDE|zm/srb|ref=bn2013-10-27}} - berlINews 2075-10-27 "Wahlergebnis endlich bestätigt!"
*{{QDE|zm/srb|ref=bn2016-10-09}} - berlINews 2078-10-09 "Berlin hat gewählt (Periode III/2078)"
*{{QDE|zm/srb|ref=bn2021-01-27}} - berlINews 2081-07-10 "Sürpriz, Sürpriz! Die Berlinwahl 2081"


==Weblinks==
==Weblinks==
*[[wp:Schönefeld|Wikipedia: Schönefeld]]
*[[wp:Schönefeld|Wikipedia: Schönefeld]]
*{{Shwp|Schönefeld|Shadowiki: Schönefeld}}


[[Kategorie:Berliner Bezirke]]
[[Kategorie:Berliner Bezirke]]
[[Kategorie:Schönefeld| ]]

Aktuelle Version vom 25. März 2024, 11:08 Uhr

Schönefeld
(Berlin)
Überblick (Stand:2080)[1]
Spitzname: Sfeld
Bezirksvertreter:
Kurzbeschreibung: Normbezirk
Sicherheitskräfte: Level AA[2]
Rettungsdienst:
BuMoNA: 6 Minuten (2073)[3]
Industrie:
Berlin-Schönefeld International, Messerschmitt-Kawasaki
Kriminelle Aktivitäten:

Likedeeler, The Blades, Die Frontarbeiter

GeoPositionskarte Berlin.svg
Overlay Berlin Schönefeld.png

Schönefeld (Spitzname Sfeld) ist ein Normbezirk von Berlin.

Stadtbild

In Schönefeld sitzt neben dem Flughafen vor allem die Fahrzeugindustrie. Egal, ob nun Motor, Motorteile oder ganze Fahrzeuge - die Fabriken stehen niemals still. Dominiert von Messerschmitt-Kawasaki und anderen Playern der Industrie laufen rund um die Uhr unzählige Autos, Motorräder und Drohnen von den Bändern, werden in den kleinen und großen Werkstätten aufpoliert, veredelt, getunt und schließlich auf den endlosen Parkplätzen oder in gläsernen Türmen für die Kundschaft aus der Freistadt, der ADL oder dem Rest der Welt bereitgehalten. Wenn es fährt, fliegt oder sich anderweitig irgendwie bewegt, dann wird es hier produziert - und seine Einzelteile mit dazu.[1]

Die Industriedichte kann es dabei mit der von AGC Siemensstadt aufnehmen, besitzt aber im Gegenzug eine ordentliche Flächenplanung auf und hat zumindest eine einigermaßen ADL-gerechte Berücksichtigung geltender Arbeits-, Sicherheits- und Umweltstandards. Grund dafür ist wohl, dass man hier immer schon "weit weg" von der Anarchie der Innenstadt war. Die massive Präsenz von M-K und die Nähe zum Flughafen gab Herstellern und Zulieferern gleichermaßen einen verlässlichen Rahmen für Planungen. Der Umstand, dass sich M-K bei der Sicherheit auf Saeder-Krupp verlassen konnte, half auch bei der Minimierung von Verteidigungsmaßnahmen, da nicht mehr jeder einzelne Schuppen mit einem Overkill an Schutzmaßnahmen abgesichert werden musste.[4]

Mit der Berliner Einigung konnte Schönefeld abermals eine Beschleunigung in seiner Entwicklung verzeichnen, womit der Bezirk zu den Gewinnern der Einigkeit zählt. Überall werden alte Gebäude abgerissen und komplett neue hochgezogen. Die Werkstraßen werden ausgebessert, wichtige Verbindungswege vollsaniert und dank GridLink auch für Transportdrohnen optimiert. Allerdings ist aufgrund der Baumaßnahmen ständig irgendwo Stau und wenn eine Baustelle abgeschlossen ist, wird direkt nebenan die nächste wieder angefangen. Zum Flughafen und der M-K-Fabrik hin sieht man am ehesten, worauf dieses Treiben hinausläuft: Ein führerloses Ballett aus eng aneinander vorbeisurrenden Ladgestellte und Drohnenfahrzeuge, das irgendwie an den Hamburger Hafen erinnert.[4]

Die Wohngebiete wie etwa Lichtenrade oder kleinstädtische Einzelhausgebiete wie Mahlow mögen ebenfalls alt sein, wurden aber, anders als in anderen Randgebieten, durchgehend in Schuss gehalten und von den vor Ort beschäftigten Arbeitern und Angestellten bewohnt. Großziethen oder Kiekebusch besaßen anfänglich große Freiflächen, auf denen man inzwischen einige architektonisch fragwürdige Neubausiedlungen, bzw. in Flughafennähe sogar reichlich neue Fabriken und Logistikzentren errichtet hat. Zwischen den alten Gebäuden finden sich Lackierer, Drohnenschrauber, Oldtimer-Ersatzteillager und auch Dinge für den alltäglichen Bedarf, wie Shoppingcenter und Gastrobetriebe.[4]

Flughafen BSI

→ Hauptartikel: Berlin-Schönefeld International

Der hiesige Großflughafen Berlin-Schönefeld International (BSI) ist der alles dominierende Faktor im Bezirk, an den direkt eine Arkologie von Messerschmitt-Kawasaki angeschlossen ist, die man allgemein nur als "Die Fabrik" bezeichnet. Alles andere im Bezirk muss sich diesen beiden unterordnen und wenig überraschend ist das unbändige Wachstum hier am deutlichsten zu sehen. Das hat aber auch zur Folge, dass sich immer mehr Bewohner und Zulieferbetriebe sich zusammengedrängt fühlen oder ganz vertrieben werden. Daraus ergibt sich der Umstand, dass neuere Wohnhäuser und Fertigungsstätten zunehmend in die Höhe wachsen, Straßen und Zulieferwege breiter werden oder gleich eine weitere Ebene erhalten. Dinge, die im Wege sind, müssen weichen.[4]

Politik

Bei der 4. Berliner Bezirkswahl löste Gregor Thielke 2075 - als einer der Ersten, die als Kandidaten einer der etablierten Allianzparteien antraten - seine Vorgängerin Mareike Praschak-Sonneberg als Bezirksvertreter Schönebergs im Berliner Rat ab.[5] Bei der Wahl von 2078 konnte er sich - ungeachtet der Kritik an seiner ineffizienten Amtsführung und angeblichen Unregelmäßigkeiten bei der Bezirksabgabe - erneut gegen die Dame durchsetzen, wobei dies vermutlich auch daran lag, dass diese als LDFP-nah galt. Der Zuspruch für die Kommunisten im Bezirk hatte sich allerdings seit der Wahl vor drei Jahren fast verdoppelt, auch, wenn diese weiterhin chancenlos waren, was den Bezirksvertreterposten angeht.[6] 2081 sollte sich das Blatt dann allerdings wenden: Bei der 10. Berliner Bezirkswahl wurde ihm die seit Jahren zunehmende Arbeitslosigkeit und der langsam sichtbar werdende Verfall des Bezirks zum Verhängnis, und seine Vorgängerin Mareike Praschak überraschte mit einer fulminanten Rückkehr an die Bezirksspitze, auch, wenn die Kommunisten um den Elfen Leonid Genscher ihr Wahlergebnis von 2078 knapp verteidigen konnten.[7]

Ungeachtet der Politik wäre es eine Lüge zu behaupten, dass Messerschmitt-Kawasaki hier nicht das Sagen hat und das zeigt sich auch im Ratspräsidium des Berliner Rates, wo sowohl die M-K Frau Olga Schoel als auch der M-K-nahe Thielke sitzen und sich dabei überraschend gemäßigt zeigen. Es wäre außerdem ein Fehler zu glauben, dass M-K nur ein Anhängsel oder "Wurmfortsatz" von Saeder-Krupp wäre, denn der Konzern war schon lange vor seiner Übernahme durch S-K in Schönefeld ansässig.[4]

Wirtschaft

Die Motoren- und Fahrzeugindustrie sind neben dem Großflughafen, der auch Suborbitalflüge abwickelt, ein prägender Wirtschaftszweig in Schönefeld. Es finden sich hier zahlreiche Werksgelände, in denen Autos und andere Fahrzeuge gebaut und endmontiert werden. Zu den ansässigen Firmen aus diesem Bereich gehören etwa die Saeder-Krupp-Töchter Messerschmitt-Kawasaki,[3] BMW und Audi, sowie ein Werk der Daimler-Benz AG.[8] Weiterhin überlegte die Porsche-Dornier Holding 2081 ebenfalls ein Werk in Berlin-Schönefeld zu errichten.[9]

Sicherheit

Aufgrund des Konwacht-Anschlages im Jahr 2070 hat sich Messerschmitt-Kawasaki zu einem Hardliner im Kampf gegen die Sprawlguerilla entwickelt. Das Ereignis, bei dem ein M-K-Flugzeug in die MSI-Arkologie gelenkt wurde, führte nicht nur dazu, dass man überall im Bezirk Mahnmale errichtete, sondern lässt sich auch überall auf den XXL-Displays sehen, wo M-K verdeutlicht, dass man Terroristen und alle ihrer Unterstützer zur Rechenschaft und sie mit Stumpf und Stiel ausradieren wird. M-K-Chef Dr. Mathias Anger hat den "Anarchos" und speziell Kommando Konwacht den Anschlag nie verziehen und der Sicherheitschef (und Ex-Söldner) Alecu Marinescu steht ihm in seinem Zorn in nichts nach. Der Eurokriegsveteran hat während des Großen Dschihads als Offizier in der rumänischen Armee gedient und was auch immer er erlebt hat, hat in ihm einen tiefsitzenden Hass auf Terroristen ausgelöst.[4]

Kriminalität

Es versuchen immer wieder verschiedene Gangs, einen Fuß nach Schönefeld zu setzen, was aber an der vernetzten Sicherheit des Flughafens, Messerschmitt-Kawasaki und denjenigen scheitert, die hier vom legalen oder illegalen Transport leben. Keiner will mehr Konkurrenz auf dem Feld sehen.[4] Bestes Beispiel dafür sind die Likedeeler, die sich im Restaurant Mahagoni am Flughafen treffen.[10]

Das heißt aber nicht, dass es hier deshalb keine Gangs gäbe; die beiden bekanntesten sind zum einen "The Blades", eine große Gang aus M-K-Fans, und zum anderen "Die Frontarbeiter", einer Gewerkschaftsgang, die als Splittergruppe aus dem Arbeiter-Policlub hervorging.[11]

Locations

Bars & Restaurants

  • Automag - Kneipe
  • Mahagoni - Restaurant direkt am Flughafen, den man von hier gut überblicken kann.[3]
  • Tupedo - eine Bar, in der sich bevorzugt alte Kommunisten, STASI-Verehrer und ähnliche Leute treffen, und über alte Zeiten sinieren[3]

Clubs & Nachtleben

Einkaufsgelegenheiten

Infrastruktur



Endnoten

  1. ↑ a b Berlin 2080 S.62
  2. ↑ Datapuls: ADL S.114
  3. ↑ a b c d e f g h Berlin, Limitierte Auflage K: S. 60
  4. ↑ a b c d e f g Berlin 2080 S.63
  5. ↑ Shadowrun Berlin - berlINews 2075-10-27 "Wahlergebnis endlich bestätigt!"
  6. ↑ Shadowrun Berlin - berlINews 2078-10-09 "Berlin hat gewählt (Periode III/2078)"
  7. ↑ Shadowrun Berlin - berlINews 2081-10-07 "Sürpriz, Sürpriz! Die Berlinwahl 2081"
  8. ↑ Datapuls: SOTA 2081 S.17
  9. ↑ Datapuls: SOTA 2081 S.18
  10. ↑ Berlin 2080 S.128
  11. ↑ Berlin 2080 S.132
  12. ↑ Berlin 2080 S.23

Index

Quellenbücher

Sonstige

Weblinks

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