Nairobi: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Nairobi''' ist die alte Hauptstadt [[Kenia]]s in Ostafrika.  
'''Nairobi''' war die Hauptstadt [[Kenia]]s, die aufgrund der sie umgebenden Raumfahrtindustrie auch als "''Tor zu den Sternen''" bezeichnet wurde. Sie war praktisch eine [[Konzernenklave]].


==Geographie==
==Geographie==
Die Stadt erstreckte sich über fast 25 Quadratkilometer, wobei hier die wachsenden Slums am Rande der Stadt nicht mitgerechnet wurden.<ref name="ADSW 117"/> Nairobi besaß ein gemäßigtes Klima und einen dichten Waldbestand, weshalb die Stadt sehr "grün" wirkte. Durch die Schwerindustrie und Produktionsstätten hatte die Stadt jedoch mit einer schlechten Luftqualität zu kämpfen.<ref name="ADSW 118">{{QDE|adsw}} S.118</ref>


===Erwachte Natur===
===Erwachte Natur===
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==Geschichte==
==Geschichte==
Lange Zeit war Nairobi vornehmlich als Zwischenstop für Touristen zwischen zwei Safaris und als gesetzloses Pflaster mit völlig außer Kontrolle geratener Straßenkriminalität bekannt. Seit jedoch die [[Megakonzern]]e ihr Joint-Venture-Raumfahrt-Projekt am  [[Kilimandscharo]] gestartet haben, haben sich die chaotischen Straßen und Viertel des [[Sprawl]]s zu einer Boomtown der Weltraum-Industrie entwickelt, und die [[Söldner]] des [[Konzerngerichtshof]]es stellen sicher, dass alle Macht in der Stadt in den Händen der [[Konzerne]] liegt. - Allerdings haben sie nur zum Teil Erfolg, da eine Menge der vom Kilimandscharo verdrängten, und dem entsprechend verstimmten und ärgerlichen [[Geister]] sich nun ''in'' der Stadt tummeln. Außerdem gibt es immer wieder - teils gewalttätige und von aktiver Sabotage begleitete - Proteste der einheimischen Stammesleute und ihrer [[Schamane]]n.
Lange Zeit war Nairobi vornehmlich als Zwischenstop für Touristen zwischen zwei Safaris und als gesetzloses Pflaster mit völlig außer Kontrolle geratener Straßenkriminalität bekannt. Naachdem jedoch die [[Megakonzern]]e ihr Joint-Venture-Raumfahrt-Projekt am  [[Kilimandscharo]] gestartet hatten, entwickelten sich die chaotischen Straßen und Viertel des [[Sprawl]]s zu einer Boomtown der Weltraum-Industrie, und die [[Söldner]] des [[Konzerngerichtshof]]es stellten sicher, dass alle Macht in der Stadt in den Händen der [[Konzerne]] liegen würde.
 
==Stadtbild==
Kenias Hauptstadt wurde von einer eigentümlichen Mischung aus hypermodernem Konzern-Chic, einheimischen Stilen und urbanen Stämmen geprägt.
 
Die ''River-Road'' war eine Einkaufsstraße im Zentrum, die im wesentlichen aus überteuerten Touristenläden, Souvenirshops und Restaurants bestand, und zudem eine heftige Spam-Zone war. - Hier gab es alles, von falschem Elfenbein bis hin zu schlechten [[Kapstadt|Capetown]]-Afroflash-Imitationen und in den schattigen Nischen fand man die Angebote örtlicher Produktpiraten und [[Warez-Crew]]s. Wenn man die richtigen Leute fragte, konnte man aber auch fähige [[Schieber]] treffen.
 
Die ''Uplands'' im Norden und Westen beherbergten die Wohnanlagen und [[Konzern]]anwesen für die besser gestellten Anzugträger samt künstlich angelegter Indoor-Parks, und ''Westlands'' bildete einen weiteren Vorort, in dem vornehmlich [[NeoNET]]- und [[Ares]]-Angestellte in gut bewachten Nachbarschaften mit weißen Häusern und manikürtem Rasen lebten. Die Grünanlagen glichen hier sorgsam gehegten "Mini-Naturreservaten" in denen man Zebras und Giraffen als übergroße Haustiere respektive lebende Dekoration antreffen konnte.
 
Die Industrielle Fertigung und die gigantischen Lagerhallen konzentrierten sich in ''Southern Nairobi'', das sich deshalb zu einem Mekka für Sabotageruns und Industriespionage entwickelt hatte.
 
Das durch hohe Zäune und bewaffnete Wachen der Konzerne vom Rest der Stadt getrennte ''[[Kibera]]'' im Osten Nairobis war hingegen einer der übelsten und gewalttätigsten Slums [[Afrika]]s.


==Politik==
==Politik==
Da der Hauptstadtstatus Nairobis noch immer besteht, gibt es in ''Downtown'' neben dem [[Nairobi-Komplex des Konzerngerichtshofs]] nach wie vor auch den Sitz des gewählten kenyatischen Präsidenten und der Nationalversammlung, auch, wenn diese ausschließlich nach der Pfeife ihrer Konzernherren tanzen.
Die Nationalversammlung und auch die meisten Regierungsbehörden waren in Nairobi angesiedelt.<ref name="ADSW 117"/>


==Stadtbild==
==Wirtschaft==
Kenias Hauptstadt wird von einer eigentümlichen Mischung aus hypermodernem Konzern-Chic, einheimischen Stilen und urbanen Stämmen geprägt.
Der Spitzname "Tor zu den Sternen" kam nicht von ungefähr, denn das elektromagnetische Katapult auf dem [[Kilimandscharo]] war die wichtigste Einnahmequelle sowohl für Kenia als auch für Nairobi selbst und die örtliche Raumfahrtindustrie widmete sich ganz dem Betrieb und der Wartung des Katapults.<ref name="ADSW 117"/> Die Nähe zum Katapult sorgte auch dafür, dass hier zahlreiche Raumfahrttechnologie-[[Konzern]]e einen Standort errichteten und Produktionsstätten errichteten, die Waren für den Weg ins All produzierten.<ref name="ADSW 118"/>
 
Daneben war der Tourismus noch ein bedeutender Faktor von Nairobis Wirtschaft. Zunächst waren da einmal die Reisenden auf dem Weg ins eines der Weltall-Resorts, die hier einen Zwischenstopp einlegten, sowie auch das Raumfahrtpersonal, welches hier seinen "Erdurlaub" verbrachte. Daneben lockte die Stadt auch allerhand gewöhnlicher Touristen, die hier den Reichtum Kenias erleben wollten, sei es das Bergsteigen oder die Safaris bis hin zur Großwildjagd.<ref name="ADSW 118"/>
 
Weiterhin entwickelte sich Nairobi auch zu einem Knotenpunkt für Handel und Finanzen. So war es geplant, [[2073]] die ''Afrikanische Börse'' (bis dahin noch ''Nairobi-Börse'') in Nairobi zu eröffnen.<ref name="ADSW 117"/>
 
==Konzerne==
In ''Downtown'' befand sich der [[Nairobi-Komplex des Konzerngerichtshofes|Nairobi-Komplex]] des [[Konzerngerichtshof]]es, in dem dessen alltäglichen Aufgaben erledigt wurden. Ein jeder der [[Große Zehn|Großen Zehn]] unterhielt rund um den Komplex Geschäftstürme und auch das afrikanische Hauptquartier der [[Vereinte Nationen|Vereinten Nationen]] residierte in einem angrenzenden Komplex.<ref name="ADSW 117"/>
 
Rund um die Innenstadt selbst fanden sich diverse [[Konzernenklave]]n, Produktionsbetriebe, sowie Transport- und Versandzentren zahlreicher Konzerne.<ref>{{QDE|adsw}} S.117-118</ref>
 
===Konzernpräsenzen===
*[[Ares Macrotechnology]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Aztechnology]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Evo Corporation]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Horizon Group]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Lone Star Security Services, Inc.]]<ref>{{QDE|kd}} S.189</ref>
*[[Mitsuhama Computer Technologies]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Renraku Computer Systems]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Saeder-Krupp]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Shiawase Corporation]]<ref name="ADSW 117"/>
*[[Wuxing Incorporated]]<ref name="ADSW 117"/>
 
===Ehemalige Konzerne===
*[[NeoNET]]<ref name="ADSW 117"/>
 
==Gesellschaft==
Auch wenn Englisch und Kiswahili die offiziellen Landessprachen waren, konnte man leicht Dutzende anderer Sprachen in Nairobi antreffen, von internationalen Handelssprachen wie Japanisch bis hin zu örtlichen Stammesdialekten, wie etwa Meru.<ref name="ADSW 117"/>
 
==Sicherheit==
Die Sicherheit des Downtown Square selbst oblag den vereinten Truppen des [[Konzerngerichtshof]]es, während der Rest der Stadt vorrangig von einzelnen Konzernen oder angestellten Sicherheitsfirmen geschützt wurde.<ref name="ADSW 117"/>
 
Trotz aller Mühen hatten die [[Söldner]] nur teilweise Erfolg bei der Sicherung der Stadt, da eine Menge der vom Kilimandscharo verdrängten, und dem entsprechend verstimmten und ärgerlichen [[Geister]] sich nun ''in'' der Stadt tummelten. Außerdem gab es immer wieder - teils gewalttätige und von aktiver Sabotage begleitete - Proteste der einheimischen Stammesleute und ihrer [[Schamane]]n, die der Sache der Geister folgten.<ref name="ADSW 118"/>
 
==Verkehr==
Aufgrund der Bedeutung des Massetreiber-Katapults auf dem [[Kilimandscharo]] war Nairobi zwangsläufig eine Durchgangsstation. In der Folge wurde der [[Nairobi International Aerospaceport]] zu eine Mammut-Flughafen ausgebaut, damit er alle Arten von Luftfahrzeugen abfertigen konnte. So war es möglich, sowohl [[Semiballistischer Flug|Semiballistische]] sowie [[Suborbitalflug|Sub- und Transorbitalflieger]] starten und landen zu lassen und konnte sich auch rühmen, den zweitgrößten [[Zeppelin|Frachtzeppelin-Park]] der Welt zu beherbergen.


Die River-Road ist eine Einkaufsstraße im Zentrum, die im wesentlichen aus überteuerten Touristenläden, Souveniershops und Restaurants besteht, und zudem eine heftige Spam-Zone ist. - Hier gibt es alles, von falschem Elfenbein bis hin zu schlechten [[Kapstadt|Capetown]]-Afroflash-Imitationen und in den schattigen Nischen findet man die Angebote örtlicher Produktpiraten und [[Warez-Crew]]s. Wenn man die richtigen Leute fragt, kann man aber auch fähige [[Schieber]] treffen.
Der kleinere [[Wilson Airport]] war Nairobis zweiter Flughafen, der für den kenyanischen Inlandsflugverkehr zuständig war, und über den zudem Frachten eingeflogen werden, deren Kontrolle durch die Security des [[NIA]] nicht im Interesse der [[Konzerne]] war.


Die ''Uplands'' im Norden und Westen beherbergen die Wohnanlagen und Konzernanwesen für die besser gestellten Anzugträger  samt künstlich angelegter Indoor-Parks, und ''Westlands'' bildet einen weiteren Vorort, in dem vornehmlich [[NeoNET]]- und [[Ares]]-Angestellte in gut bewachten Nachbarschaften mit weißen Häusern und manikürtem Rasen leben. Die Grünanlagen gleichen hier sorgsam gehegten "Mini-Naturreservaten" in denen man Zebras und Giraffen als übergroße Haustiere respektive lebende Dekoration antreffen kann...
{{Shadowtalk|[[Schmuggel]] - ya name it!|[[No Comment!]]}}


Die Industrielle Fertigung und die gigantischen Lagerhallen konzentrieren sich in ''Southern Nairobi'', das sich deshalb zu einem Mekka für Sabotageruns und Industriespionage entwickelt hat.
Für die Anreise auf dem Landweg gab es [[2071]] eine nagelneue, gut ausgebaute Straße zum Seehafen [[Mombasa]], auf der man allerdings mit Überfällen von Digo-Stammesangehörigen rechnen sollte, die Autojagd als Initiationsritual ihrer jungen Männer praktizierten.


Das durch hohe Zäune und bewaffnete Wachen der Konzerne vom Rest der Stadt getrennte ''[[Kibera]]'' im Osten Nairobis schließlich ist einer der übelsten und gewalttätigsten Slums [[Afrika]]s.
==Kriminalität==
Der Kibera-Slum war ein Zufluchtsort für Stammesterroristen, die gegen die Landesregierung und die [[Konzern]]e innerhalb von Kenia Widerstand leisteten.<ref name="ADSW 118"/>


==Locations==
==Locations==
*[[Carnivore]] - Spezialitätenrestaurant für ausgefallene Fleischgerichte aus Vertretern der afrikanischen Fauna in der Langata-Road
*[[Carnivore]] - Spezialitätenrestaurant für ausgefallene Fleischgerichte aus Vertretern der afrikanischen Fauna in der Langata-Road
*[[Hillock Club]] - Lokal in Southern Nairobi, in dem ansässige Schieber nach neuen Runnern ausschau halten  
*[[Hillock Club]] - Lokal in Southern Nairobi, in dem ansässige Schieber nach neuen Runnern ausschau halten  
*[[Nairobi International Aerospaceport]]
*[[Thuku-Bar]] - beliebter Ort für Treffen mit [[Mr. Johnson]]s in der River-Road. Sowohl das Essen als auch die live gespielte Benga-Musik sind allerdings mies.
*[[Thuku-Bar]] - beliebter Ort für Treffen mit [[Mr. Johnson]]s in der River-Road. Sowohl das Essen als auch die live gespielte Benga-Musik sind allerdings mies.
 
*[[Wilson Airport]]
==Verkehr==
Da Nairobi für alles und jeden, der mit dem Massetreiber-Katapult in den Orbit gelangen soll, zwangsläufige Durchgangsstation ist, wurde der [[Nairobi International Aerospaceport]] zur Abfertigung aller Arten von Luftfahrzeugen geeigneten Mammut-Flughafen ausgebaut, auf dem [[Semiballistischer Flug|Semiballistische]] sowie [[Suborbitalflug|Sub- und Transorbitalflieger]] landen und starten können. Zudem rühmt er sich des zweitgrößten [[Zeppelin|Frachtzeppelin-Parks]] der Welt. Der kleinere [[Wilson Airport]] ist Nairobis zweiter Flughafen, der für den kenyanischen Inlandsflugverkehr zuständig ist, und über den zudem Frachten eingeflogen werden, deren Kontrolle durch die Security des [[NIA]] nicht im Interesse der [[Konzerne]] ist...
 
{{Shadowtalk|[[Schmuggel]] - ya name it!|''[[No Comment!]]''}}
 
Für die Anreise auf dem Landweg gibt es anno '71 eine nagelneue, gut ausgebaute Straße zum Seehafen [[Mombasa]], auf der man allerdings mit Überfällen von Digo-Stammesangehörigen rechnen sollte, die Autojagd als Initiationsritual ihrer jungen Männer praktizieren...


==Trivia==
==Trivia==
Professor [[Gordon Browne]] ist in Nairobi aufgewachsen.<ref>{{Quelle|em|S. 45}}</ref>
Professor [[Gordon Browne]] war in Nairobi aufgewachsen.<ref>{{Qen|eme}} S. 45</ref>


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==Quellenindex==
==Endnoten==
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===Quellenangabe===
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==Quellenangabe==
==Index==
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==Weblinks==
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[[Kategorie:Konzernenklaven]]


[[fr:Nairobi]]
[[fr:Nairobi]]

Aktuelle Version vom 5. Februar 2024, 16:13 Uhr

Nairobi
(Kenia)
Überblick (Stand: 2072) [1]
Spitzname: Tor zu den Sternen
Status: Hauptstadt, Konzernenklave
Koordinaten:
1°17' S, 36°49' O (GM), (OSM)
Industrie:
Raumfahrtindustrie, Tourismus, Finanzwirtschaft und Handel
Sicherheitskräfte:
Söldner und Gardisten des Konzerngerichtshofs, Div. (Sicherheits-)konzerne
GeoPositionskarte Kenia.svg
Markerpunkt rot padded.png

Nairobi war die Hauptstadt Kenias, die aufgrund der sie umgebenden Raumfahrtindustrie auch als "Tor zu den Sternen" bezeichnet wurde. Sie war praktisch eine Konzernenklave.

Geographie

Die Stadt erstreckte sich über fast 25 Quadratkilometer, wobei hier die wachsenden Slums am Rande der Stadt nicht mitgerechnet wurden.[1] Nairobi besaß ein gemäßigtes Klima und einen dichten Waldbestand, weshalb die Stadt sehr "grün" wirkte. Durch die Schwerindustrie und Produktionsstätten hatte die Stadt jedoch mit einer schlechten Luftqualität zu kämpfen.[2]

Erwachte Natur

Der Barghest kam in Nairobi vor.[3]

Geschichte

Lange Zeit war Nairobi vornehmlich als Zwischenstop für Touristen zwischen zwei Safaris und als gesetzloses Pflaster mit völlig außer Kontrolle geratener Straßenkriminalität bekannt. Naachdem jedoch die Megakonzerne ihr Joint-Venture-Raumfahrt-Projekt am Kilimandscharo gestartet hatten, entwickelten sich die chaotischen Straßen und Viertel des Sprawls zu einer Boomtown der Weltraum-Industrie, und die Söldner des Konzerngerichtshofes stellten sicher, dass alle Macht in der Stadt in den Händen der Konzerne liegen würde.

Stadtbild

Kenias Hauptstadt wurde von einer eigentümlichen Mischung aus hypermodernem Konzern-Chic, einheimischen Stilen und urbanen Stämmen geprägt.

Die River-Road war eine Einkaufsstraße im Zentrum, die im wesentlichen aus überteuerten Touristenläden, Souvenirshops und Restaurants bestand, und zudem eine heftige Spam-Zone war. - Hier gab es alles, von falschem Elfenbein bis hin zu schlechten Capetown-Afroflash-Imitationen und in den schattigen Nischen fand man die Angebote örtlicher Produktpiraten und Warez-Crews. Wenn man die richtigen Leute fragte, konnte man aber auch fähige Schieber treffen.

Die Uplands im Norden und Westen beherbergten die Wohnanlagen und Konzernanwesen für die besser gestellten Anzugträger samt künstlich angelegter Indoor-Parks, und Westlands bildete einen weiteren Vorort, in dem vornehmlich NeoNET- und Ares-Angestellte in gut bewachten Nachbarschaften mit weißen Häusern und manikürtem Rasen lebten. Die Grünanlagen glichen hier sorgsam gehegten "Mini-Naturreservaten" in denen man Zebras und Giraffen als übergroße Haustiere respektive lebende Dekoration antreffen konnte.

Die Industrielle Fertigung und die gigantischen Lagerhallen konzentrierten sich in Southern Nairobi, das sich deshalb zu einem Mekka für Sabotageruns und Industriespionage entwickelt hatte.

Das durch hohe Zäune und bewaffnete Wachen der Konzerne vom Rest der Stadt getrennte Kibera im Osten Nairobis war hingegen einer der übelsten und gewalttätigsten Slums Afrikas.

Politik

Die Nationalversammlung und auch die meisten Regierungsbehörden waren in Nairobi angesiedelt.[1]

Wirtschaft

Der Spitzname "Tor zu den Sternen" kam nicht von ungefähr, denn das elektromagnetische Katapult auf dem Kilimandscharo war die wichtigste Einnahmequelle sowohl für Kenia als auch für Nairobi selbst und die örtliche Raumfahrtindustrie widmete sich ganz dem Betrieb und der Wartung des Katapults.[1] Die Nähe zum Katapult sorgte auch dafür, dass hier zahlreiche Raumfahrttechnologie-Konzerne einen Standort errichteten und Produktionsstätten errichteten, die Waren für den Weg ins All produzierten.[2]

Daneben war der Tourismus noch ein bedeutender Faktor von Nairobis Wirtschaft. Zunächst waren da einmal die Reisenden auf dem Weg ins eines der Weltall-Resorts, die hier einen Zwischenstopp einlegten, sowie auch das Raumfahrtpersonal, welches hier seinen "Erdurlaub" verbrachte. Daneben lockte die Stadt auch allerhand gewöhnlicher Touristen, die hier den Reichtum Kenias erleben wollten, sei es das Bergsteigen oder die Safaris bis hin zur Großwildjagd.[2]

Weiterhin entwickelte sich Nairobi auch zu einem Knotenpunkt für Handel und Finanzen. So war es geplant, 2073 die Afrikanische Börse (bis dahin noch Nairobi-Börse) in Nairobi zu eröffnen.[1]

Konzerne

In Downtown befand sich der Nairobi-Komplex des Konzerngerichtshofes, in dem dessen alltäglichen Aufgaben erledigt wurden. Ein jeder der Großen Zehn unterhielt rund um den Komplex Geschäftstürme und auch das afrikanische Hauptquartier der Vereinten Nationen residierte in einem angrenzenden Komplex.[1]

Rund um die Innenstadt selbst fanden sich diverse Konzernenklaven, Produktionsbetriebe, sowie Transport- und Versandzentren zahlreicher Konzerne.[4]

Konzernpräsenzen

Ehemalige Konzerne

Gesellschaft

Auch wenn Englisch und Kiswahili die offiziellen Landessprachen waren, konnte man leicht Dutzende anderer Sprachen in Nairobi antreffen, von internationalen Handelssprachen wie Japanisch bis hin zu örtlichen Stammesdialekten, wie etwa Meru.[1]

Sicherheit

Die Sicherheit des Downtown Square selbst oblag den vereinten Truppen des Konzerngerichtshofes, während der Rest der Stadt vorrangig von einzelnen Konzernen oder angestellten Sicherheitsfirmen geschützt wurde.[1]

Trotz aller Mühen hatten die Söldner nur teilweise Erfolg bei der Sicherung der Stadt, da eine Menge der vom Kilimandscharo verdrängten, und dem entsprechend verstimmten und ärgerlichen Geister sich nun in der Stadt tummelten. Außerdem gab es immer wieder - teils gewalttätige und von aktiver Sabotage begleitete - Proteste der einheimischen Stammesleute und ihrer Schamanen, die der Sache der Geister folgten.[2]

Verkehr

Aufgrund der Bedeutung des Massetreiber-Katapults auf dem Kilimandscharo war Nairobi zwangsläufig eine Durchgangsstation. In der Folge wurde der Nairobi International Aerospaceport zu eine Mammut-Flughafen ausgebaut, damit er alle Arten von Luftfahrzeugen abfertigen konnte. So war es möglich, sowohl Semiballistische sowie Sub- und Transorbitalflieger starten und landen zu lassen und konnte sich auch rühmen, den zweitgrößten Frachtzeppelin-Park der Welt zu beherbergen.

Der kleinere Wilson Airport war Nairobis zweiter Flughafen, der für den kenyanischen Inlandsflugverkehr zuständig war, und über den zudem Frachten eingeflogen werden, deren Kontrolle durch die Security des NIA nicht im Interesse der Konzerne war.

Shadowtalk Pfeil.png Schmuggel - ya name it!
Shadowtalk Pfeil.png No Comment!

Für die Anreise auf dem Landweg gab es 2071 eine nagelneue, gut ausgebaute Straße zum Seehafen Mombasa, auf der man allerdings mit Überfällen von Digo-Stammesangehörigen rechnen sollte, die Autojagd als Initiationsritual ihrer jungen Männer praktizierten.

Kriminalität

Der Kibera-Slum war ein Zufluchtsort für Stammesterroristen, die gegen die Landesregierung und die Konzerne innerhalb von Kenia Widerstand leisteten.[2]

Locations

Trivia

Professor Gordon Browne war in Nairobi aufgewachsen.[6]


Endnoten

Quellenangabe

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Almanach der Sechsten Welt S.117
  2. ↑ a b c d e Almanach der Sechsten Welt S.118
  3. ↑ Shadowrun Fourth Edition S. 292
  4. ↑ Almanach der Sechsten Welt S.117-118
  5. ↑ Konzerndossier S.189
  6. ↑ Emergence S. 45

Index

Deutsch Englisch

Weblinks

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