Nairobi: Unterschied zwischen den Versionen
Index (Diskussion | Beiträge) |
Index (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 43: | Zeile 43: | ||
==Konzerne== | ==Konzerne== | ||
In ''Downtown'' befand sich der [[Nairobi-Komplex des Konzerngerichtshofes]], in dem dessen alltäglichen Aufgaben erledigt wurden. Ein jeder der [[Große Zehn|Großen Zehn]] unterhielt rund um den Komplex Geschäftstürme und auch das afrikanische Hauptquartier der [[Vereinte Nationen|Vereinten Nationen]] residierte in einem angrenzenden Komplex.<ref name="ADSW 117"/> | |||
===Konzernpräsenzen=== | ===Konzernpräsenzen=== | ||
*[[Ares Macrotechnology]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Aztechnology]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Evo Corporation]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Horizon Group]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Lone Star Security Services, Inc.]]<ref>{{QDE|kd}} S.189</ref> | *[[Lone Star Security Services, Inc.]]<ref>{{QDE|kd}} S.189</ref> | ||
*[[Mitsuhama Computer Technologies]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Renraku Computer Systems]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Saeder-Krupp]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Shiawase Corporation]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
*[[Wuxing Incorporated]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
===Ehemalige Konzerne=== | |||
*[[NeoNET]]<ref name="ADSW 117"/> | |||
==Gesellschaft== | ==Gesellschaft== | ||
Version vom 11. November 2022, 10:07 Uhr
| Nairobi (Kenia) Überblick (Stand: 2072) [1] | ||
| Spitzname: Tor zu den Sternen | ||
| Status: Hauptstadt | ||
| Koordinaten: | ||
Industrie:
| ||
Sicherheitskräfte:
| ||
| ||
Nairobi war die Hauptstadt Kenias, die aufgrund der sie umgebenden Raumfahrtindustrie auch als "Tor zu den Sternen" bezeichnet wurde. Sie war praktisch eine Konzernenklave.
Geographie
Die Stadt erstreckte sich über fast 25 Quadratkilometer, wobei hier die wachsenden Slums am Rande der Stadt nicht mitgerechnet wurden.[1]
Erwachte Natur
Der Barghest kam in Nairobi vor.[2]
Geschichte
Lange Zeit war Nairobi vornehmlich als Zwischenstop für Touristen zwischen zwei Safaris und als gesetzloses Pflaster mit völlig außer Kontrolle geratener Straßenkriminalität bekannt. Naachdem jedoch die Megakonzerne ihr Joint-Venture-Raumfahrt-Projekt am Kilimandscharo gestartet hatten, entwickelten sich die chaotischen Straßen und Viertel des Sprawls zu einer Boomtown der Weltraum-Industrie, und die Söldner des Konzerngerichtshofes stellten sicher, dass alle Macht in der Stadt in den Händen der Konzerne liegen würde.
Stadtbild
Kenias Hauptstadt wurde von einer eigentümlichen Mischung aus hypermodernem Konzern-Chic, einheimischen Stilen und urbanen Stämmen geprägt.
Die River-Road war eine Einkaufsstraße im Zentrum, die im wesentlichen aus überteuerten Touristenläden, Souvenirshops und Restaurants bestand, und zudem eine heftige Spam-Zone war. - Hier gab es alles, von falschem Elfenbein bis hin zu schlechten Capetown-Afroflash-Imitationen und in den schattigen Nischen fand man die Angebote örtlicher Produktpiraten und Warez-Crews. Wenn man die richtigen Leute fragte, konnte man aber auch fähige Schieber treffen.
Die Uplands im Norden und Westen beherbergten die Wohnanlagen und Konzernanwesen für die besser gestellten Anzugträger samt künstlich angelegter Indoor-Parks, und Westlands bildete einen weiteren Vorort, in dem vornehmlich NeoNET- und Ares-Angestellte in gut bewachten Nachbarschaften mit weißen Häusern und manikürtem Rasen lebten. Die Grünanlagen glichen hier sorgsam gehegten "Mini-Naturreservaten" in denen man Zebras und Giraffen als übergroße Haustiere respektive lebende Dekoration antreffen konnte.
Die Industrielle Fertigung und die gigantischen Lagerhallen konzentrierten sich in Southern Nairobi, das sich deshalb zu einem Mekka für Sabotageruns und Industriespionage entwickelt hatte.
Das durch hohe Zäune und bewaffnete Wachen der Konzerne vom Rest der Stadt getrennte Kibera im Osten Nairobis war hingegen einer der übelsten und gewalttätigsten Slums Afrikas.
Politik
Die Nationalversammlung und auch die meisten Regierungsbehörden waren in Nairobi angesiedelt.[1]
Wirtschaft
Der Spitzname "Tor zu den Sternen" kam nicht von ungefähr, denn das elektromagnetische Katapult auf dem Kilimandscharo war die wichtigste Einnahmequelle sowohl für Kenia als auch für Nairobi selbst und die örtliche Raumfahrtindustrie widmete sich ganz dem Betrieb und der Wartung des Katapults.[1]
Konzerne
In Downtown befand sich der Nairobi-Komplex des Konzerngerichtshofes, in dem dessen alltäglichen Aufgaben erledigt wurden. Ein jeder der Großen Zehn unterhielt rund um den Komplex Geschäftstürme und auch das afrikanische Hauptquartier der Vereinten Nationen residierte in einem angrenzenden Komplex.[1]
Konzernpräsenzen
- Ares Macrotechnology[1]
- Aztechnology[1]
- Evo Corporation[1]
- Horizon Group[1]
- Lone Star Security Services, Inc.[3]
- Mitsuhama Computer Technologies[1]
- Renraku Computer Systems[1]
- Saeder-Krupp[1]
- Shiawase Corporation[1]
- Wuxing Incorporated[1]
Ehemalige Konzerne
Gesellschaft
Auch wenn Englisch und Kiswahili die offiziellen Landessprachen waren, konnte man leicht Dutzende anderer Sprachen in Nairobi antreffen, von internationalen Handelssprachen wie Japanisch bis hin zu örtlichen Stammesdialekten, wie etwa Meru.[1]
Sicherheit
Trotz aller Mühen hatten die Söldner nur teilweise Erfolg bei der Sicherung der Stadt, da eine Menge der vom Kilimandscharo verdrängten, und dem entsprechend verstimmten und ärgerlichen Geister sich nun in der Stadt tummelten. Außerdem gab es immer wieder - teils gewalttätige und von aktiver Sabotage begleitete - Proteste der einheimischen Stammesleute und ihrer Schamanen.
Verkehr
Aufgrund der Bedeutung des Massetreiber-Katapults auf dem Kilimandscharo war Nairobi zwangsläufig eine Durchgangsstation. In der Folge wurde der Nairobi International Aerospaceport zu eine Mammut-Flughafen ausgebaut, damit er alle Arten von Luftfahrzeugen abfertigen konnte. So war es möglich, sowohl Semiballistische sowie Sub- und Transorbitalflieger starten und landen zu lassen und konnte sich auch rühmen, den zweitgrößten Frachtzeppelin-Park der Welt zu beherbergen.
Der kleinere Wilson Airport war Nairobis zweiter Flughafen, der für den kenyanischen Inlandsflugverkehr zuständig war, und über den zudem Frachten eingeflogen werden, deren Kontrolle durch die Security des NIA nicht im Interesse der Konzerne war.
|
Schmuggel - ya name it! |
|
|
No Comment! |
Für die Anreise auf dem Landweg gab es 2071 eine nagelneue, gut ausgebaute Straße zum Seehafen Mombasa, auf der man allerdings mit Überfällen von Digo-Stammesangehörigen rechnen sollte, die Autojagd als Initiationsritual ihrer jungen Männer praktizierten.
Locations
- Carnivore - Spezialitätenrestaurant für ausgefallene Fleischgerichte aus Vertretern der afrikanischen Fauna in der Langata-Road
- Hillock Club - Lokal in Southern Nairobi, in dem ansässige Schieber nach neuen Runnern ausschau halten
- Nairobi International Aerospaceport
- Thuku-Bar - beliebter Ort für Treffen mit Mr. Johnsons in der River-Road. Sowohl das Essen als auch die live gespielte Benga-Musik sind allerdings mies.
- Wilson Airport
Trivia
Professor Gordon Browne war in Nairobi aufgewachsen.[4]
Endnoten
Quellenangabe
Index
| Deutsch | Englisch |
|---|---|