Motorradwerke Zschopau: Unterschied zwischen den Versionen
K (→Geschichte) |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (11 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
|SPITZNAME= | |SPITZNAME= | ||
|ART= | |ART= | ||
|MUTTER=[[IFMU]] (bis [[2060]]) <ref name="ls80"/> | |MUTTER=[[Internationale Fahrzeug- und Maschinen-Union AG|IFMU]] (bis [[2060]]) <ref name="ls80"/> | ||
|HAUPTSITZ=[[Zschopau]] <ref name="ls80"/> | |HAUPTSITZ=[[Zschopau]] <ref name="ls80"/> | ||
|BRANCHE=Zweiradhersteller <ref name="ls80"/> | |BRANCHE=Zweiradhersteller <ref name="ls80"/> | ||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
|GESCHÄFT= | |GESCHÄFT= | ||
|RATING= | |RATING= | ||
|STATUS={{nlt}}eigenständig | |STATUS={{nlt}}eigenständig<ref name="ls80"/> | ||
|AKTIONÄRE= | |AKTIONÄRE= | ||
|SICHERHEIT= | |SICHERHEIT= | ||
| Zeile 28: | Zeile 28: | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Die Motorradwerke Zschopau baute in den [[ | Die Motorradwerke Zschopau baute in den [[2050er]]n das [[MZ E250 CM]]<ref name=DIDS>{{QDE|dids}} S.186</ref> und in den [[2060er|60ern]] das [[MZ E500 C|E500 C]] für Zweiradenthusiasten mit kleinem Geldbeutel. Damals lag jedem ihrer Kräder ein Satz Bordwerkzeug bei, mit dem der Low-Budget-Biker die meisten Reparaturen selbst und notfalls sogar auf der Straße vornehmen konnte.<ref name=R3>{{QDE|r3}} S. 194, Wertetabelle: 229</ref> | ||
Bis [[2060]] gehörte MZ zur IMFU, ehe sie wieder eigenständig wurden, und dies seither auch blieben. In den beginnenden 2080ern mehrheitlich herkömmliche Kräder, und ist damit Lieferant von günstigen Zweirädern für viele Low-Budget-Biker und Einsteiger in die Szene der [[Go-Gangs]], [[MCs]] und [[Combatbiker]]. Tatsächlich sind die Motoradwerke Zschopau der offiziellen Fahrzeugausstatter etlicher Ligateams der von [[Ares Entertainment ADL]] wiederbelebten [[DCBL]]. | Bis [[2060]] gehörte MZ zur IMFU, ehe sie wieder eigenständig wurden, und dies seither auch blieben. In den beginnenden 2080ern mehrheitlich herkömmliche Kräder, und ist damit Lieferant von günstigen Zweirädern für viele Low-Budget-Biker und Einsteiger in die Szene der [[Go-Gangs]], [[Motocycle Club|MCs]] und [[Combat Biking|Combatbiker]]. Tatsächlich sind die Motoradwerke Zschopau der offiziellen Fahrzeugausstatter etlicher Ligateams der von [[Ares Entertainment ADL]] wiederbelebten [[Deutsche Combat Biking Liga|DCBL]]. Auf der anderen Seite gibt es unter den deutschen Bikern allerdings auch genügend, die die Produkte aus Zschopau mit Abscheu betrachten, und nur [[Harley-Davidson, Inc.|Harley Davidson]] und der [[BMW] AG] gelten lassen. Ungeachtet dessen macht MZ jedoch genug Umsatz, um seine mittlerweile 21-jährige Unabhängigkeit zu behalten.<ref name="ls80"/> | ||
==Produkte== | |||
*[[MZ E250 CM]]<ref name=DIDS/> | |||
*[[MZ E500 C]]<ref name=R3/> | |||
{{NavAutomobile}} | |||
<!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | <!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | ||
| Zeile 36: | Zeile 42: | ||
==Endnoten== | ==Endnoten== | ||
===Quellenangabe=== | ===Quellenangabe=== | ||
<references/> | |||
==Index== | ==Index== | ||
*{{QDE|dids}}, 186 | |||
*{{QDE|ls80}}, 201 | *{{QDE|ls80}}, 201 | ||
*{{QDE|r3}}, 194, Wertetabelle: 229 | *{{QDE|r3}}, 194, Wertetabelle: 229 | ||
==Siehe auch== | |||
*[[Motorradwerke Zschopau (Nichtoffiziell)]] | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
| Zeile 50: | Zeile 60: | ||
[[Kategorie:Konzerne (ADL)]] | [[Kategorie:Konzerne (ADL)]] | ||
[[Kategorie:Konzerne (Sachsen)]] | [[Kategorie:Konzerne (Sachsen)]] | ||
[[Kategorie:Konzerne ( | [[Kategorie:Konzerne (Fahrzeughersteller)]] | ||
Aktuelle Version vom 9. Juli 2024, 13:08 Uhr
| Motorradwerke Zschopau Überblick (Stand: 2080) [1] |
| Abkürzung: MZ |
| Alternativname: Motorenwerke Zschopau |
| Mutterkonzern: IFMU (bis 2060) [1] |
| Hauptsitz: Zschopau [1] |
| Branche: Zweiradhersteller [1] |
Konzernstatus:
|
Die Motorradwerke Zschopau (auch: Motorenwerke Zschopau, kurz: MZ) sind ein Zweiradhersteller im sächsischen Zschopau im Erzgebirge.
Geschichte
Die Motorradwerke Zschopau baute in den 2050ern das MZ E250 CM[2] und in den 60ern das E500 C für Zweiradenthusiasten mit kleinem Geldbeutel. Damals lag jedem ihrer Kräder ein Satz Bordwerkzeug bei, mit dem der Low-Budget-Biker die meisten Reparaturen selbst und notfalls sogar auf der Straße vornehmen konnte.[3]
Bis 2060 gehörte MZ zur IMFU, ehe sie wieder eigenständig wurden, und dies seither auch blieben. In den beginnenden 2080ern mehrheitlich herkömmliche Kräder, und ist damit Lieferant von günstigen Zweirädern für viele Low-Budget-Biker und Einsteiger in die Szene der Go-Gangs, MCs und Combatbiker. Tatsächlich sind die Motoradwerke Zschopau der offiziellen Fahrzeugausstatter etlicher Ligateams der von Ares Entertainment ADL wiederbelebten DCBL. Auf der anderen Seite gibt es unter den deutschen Bikern allerdings auch genügend, die die Produkte aus Zschopau mit Abscheu betrachten, und nur Harley Davidson und der [[BMW] AG] gelten lassen. Ungeachtet dessen macht MZ jedoch genug Umsatz, um seine mittlerweile 21-jährige Unabhängigkeit zu behalten.[1]
Produkte
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ a b c d e f Lifestyle 2080 S. 201
- ↑ a b Deutschland in den Schatten S.186
- ↑ a b Rigger 3.01D S. 194, Wertetabelle: 229
Index
- Deutschland in den Schatten, 186
- Lifestyle 2080, 201
- Rigger 3.01D, 194, Wertetabelle: 229