Addis Abeba: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Addis Abeba''' ist die ehemalige Hauptstadt [[wp:Äthiopien|Äthiopiens]]. | '''Addis Abeba''' ist die ehemalige Hauptstadt [[wp:Äthiopien|Äthiopiens]]. Im 21. Jahrhundert stellt die Stadt einen chaotischen Shantytown-[[Sprawl]] mit über fünf Millionen Einwohnern dar, der sich selbst regiert, und die einzige stabile Ecke innerhalb der [[Äthiomalische Gebiete|Äthiomalischen Gebiete]]. | ||
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Aktuelle Version vom 27. Oktober 2022, 15:34 Uhr
Addis Abeba Überblick (Stand: 2063) | ||
Status: Freie Stadt | ||
Koordinaten: | ||
Einwohnerzahl: > 5.000.000 | ||
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Addis Abeba ist die ehemalige Hauptstadt Äthiopiens. Im 21. Jahrhundert stellt die Stadt einen chaotischen Shantytown-Sprawl mit über fünf Millionen Einwohnern dar, der sich selbst regiert, und die einzige stabile Ecke innerhalb der Äthiomalischen Gebiete.
Wirtschaft
Konzerne
In den 2070ern gibt es in Addis Abeba mehrere einheimische Konzerne, die sich in den chaotischen Äthiomalischen Gebieten im Nation Building versuchen wollen. Die Preise für Konzernimobilien innerhalb der Stadt sind durch diesen Expansionsdrang enorm angestiegen, während durch die chaotischen Verhältnisse im restlichen Äthiomalia die Verluste durch Diebstähle außerhalb der Stadtgrenzen meist so hoch waren, dass es sich für die beteiligten Konzerne nicht mehr lohnte. - Um mit diesen Problemen, die ihre Projekte so massiv störten, fertig zu werden, heuerten die einheimischen Unternehmen die zu Wuxing gehörende Prosperity Development Corporation an, die es tatsächlich schaffte, die Diebstähle auf ein Minimum zu reduzieren, und die geforderte Infrastruktur aufzubauen. Ein Nebeneffekt dessen war, dass die Wuxing-Tochter Lotus Multimedia 2072 das einheimische, in Addis Abeba ansässige Unterhaltungskonglomerat AA Entertainment aufkaufen konnte.[1] Addis Abeba hat sich so zum Sitz er Afrika-Abteilung von Wuxing Incorporated gewandelt.[2]
Kriminalität
Sicherheit
Obwohl es in Addis Abeba heiß, überfüllt und dreckig ist, sorgen die Einwohner für einigermaßen sichere Verhältnisse auf den Straßen - jedenfalls nach afrikanischen Maßstäben.
Schatten
Für Shadowrunner, die Schmuggelware oder nützliche Kontakte in Ostafrika suchen, bietet die Stadt mit ihren bunten Basaren und ihrem quirlenden Nachtleben eine einzigartige Atmosphäre.
Eine Besonderheit, die neben Söldnervermittlung und Schmuggel hier das Hauptgeschäft darstellt, ist die "Veränder-dich-selbst-Industrie": Jeder, der für einige Zeit untertauchen will, findet hier sowohl zahllose Schattenkliniken, wo kompetente plastische Chirurgen ohne viele Fragen zu stellen, jedem ein neues Gesicht verpassen als auch Schieber, die einen mit falschen SINs und kompletten, durchaus glaubwürdigen Identitäten versorgen. Da es hier keine Regierungsbehörden gibt und vor dem Crash 2.0 auch keine nennenswerte Konzernpräsenz existierte, konnte ein Flüchtling anschließend ohne Mühe einfach in der Menge untertauchen.
Die dortigen Straßendocs liefern übrigens ganz erstaunlich professionelle, saubere und qualitativ hochwertige Arbeit... auch wenn man Alpha- oder Beta-Cyberware in den meisten Kliniken natürlich nicht erwarten kann. - Allerdings sollen neuerdings auch Tamanous hier ihre bluttriefenden Klauen im Spiel haben, so dass Du vielleicht besser ganz genau acht gibst, wo Du Dich unters Messer legst, Chummer... | |
Doc Morton |
Wenn Du den Tammies aus dem Weg gehen willst, und hochwertige, verbotene Implantate zur Veränderung Deines Aussehens und zur Unterstützung von Tarn- und Mimikrifähigkeiten auf Alpha- oder sogar Beta-Level suchst, könnte vermutlich Dr. Kris Dein Mann sein, auch, wenn er natürlich nicht billig ist, und die Quelle der 'ware, die er implantiert, ein ebenso unlösbares Geheimnis darstellt, wie sein Werdegang vor dem Crash von '64... Nachforschungen in Richtung Lalibela und Zion Amalgamated währen diesbezüglich zwar womöglich eine Option - aber keine, die ich empfehlen würde...! | |
Schattentourist |
Unterwelt
Addis Abeba gilt als einer der Top-Hehlermärkte der Sechsten Welt.
Verkehr
Der große Nachteil dieses Schattenparadises ist das Problem der Anreise: Da die Landebahn des einstigen Addis Abeba International Airport mit Lehmhütten und Baracken zugebaut ist, können hier keine größeren Flugzeuge landen, und von Reisen durch die Wüste raten selbst Einheimische dringend ab.
Ein gutes Hovercraft - leicht gepanzert und bewaffnet - sollte dieses Problem durchaus lösen können. - Die Dinger sind schließlich im Sand ebenso zu gebrauchen, wie bei uns im Schlick an der Küste des Norddeutschen Bundes... Und ich rede hier noch nicht einmal von Schwebepanzern wie dem allseits populären T-Bird! | |
Druse |
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ Konzerndossier S.173
- ↑ Konzerngewalten S. 165
Index
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