Peter Hofmann: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 3. August 2023, 07:26 Uhr

 
?  Nichtoffiziell 
 Nichtoffiziell 
Peter Hofmann
Geschlecht männlich
Metatyp Mensch
Nationalität deutsch
Staats-
angehörigkeit 		ADL
Konzern­angehörigkeit Siemens (Saeder-Krupp), ehem. AMT
Tätigkeit Entwickler, ehem. auch Executive (CTO)

Dipl.Ing.grad. Peter Hofmann ist ein Technikgenie und war Chief Technical Officer bei AMT.

Tätigkeit

Hofmann war für viele Innovationen verantwortlich bei Audi Motors Technologies und die Gruppe konnte sich glücklich schätzen, ihn zu beschäftigen.

Shadowtalk Pfeil.png Dass eventuell BMW an Hofmann dran war, ehe es Saeder-Krupp gelang, das Rad der Geschichte zurück zu drehen, und Audi wieder unter die Kontrolle von Volkswagen zu bringen, war für viele eher den Gerüchten zuzuschreiben.
Shadowtalk Pfeil.png Horch
Shadowtalk Pfeil.png Und manche Gerüchte haben bekanntlich einen wahren Kern...
Shadowtalk Pfeil.png Head Hunter
Shadowtalk Pfeil.png Stimmt. Auch, wenn er nachdem die Ingolstädter via Wolfsburg nun Big L in Essen unterstehen, wohl eher bei Siemens in Erlangen und damit im fränkischen NEF-Sprawl gelandet ist, als in einer F&E-Abteilung im Münchner Kleeblatt in Milbertshofen.
Diese Drohne mit ihrer revolutionären, auf Schall basierenden Technologie[1] ist IMHO eindeutig ein Abfallprodukt dieses alten AMT-Antriebskonzepts, bei dem es damals bei Audi darum ging, einen Anti-Grav-Antrieb zu verwirklichen, bei dem das betreffende Fahrzeug auf einem Teppich aus selbst erzeugten Schallwellen schweben sollte. - Das trug schließlich ganz eindeutig Hoffmanns Handschrift, auch, wenn nicht wenige (mich eingeschlossen) das ganze damals als unmöglich realisierbare Zukunftstechnologie abgetan haben..!
Shadowtalk Pfeil.png Dr. Unfried L. Gruselton


Endnoten=

Quellenangabe

Der Charakter, Audi-Exec und -Entwickler ist eine Eigenerfindung von Benutzer "Storkas". Der Artikelinhalt wurde vom Artikelersteller aus dessen "Audi Motors Technologies"-Artikel extrapoliert.

  1. ↑ State of the Art ADL S.67

Weblinks


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