Charles Royer Station: Unterschied zwischen den Versionen
Kathe (Diskussion | Beiträge) (→Benennung: Hinweis, dass das ein Seattler Bürgermeister war - das ist schließlich kein Allgemeinwissen) |
Loki (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
==Beschreibung== | ==Beschreibung== | ||
Charles Royer Station ist ein massives Gebäude,<ref name=ssb079/> im Stil der großen Bahnhöfe der [[WP:1930er|1930er]] errichtet worden, und der zentrale Passagierbahnhof [[Seattle]]s. Hier kommen nicht nur die [[Ressha Corporation|Ressha-Maglevzüge]] aus dem Süden an, sondern fahren auch Pendlerzüge innerhalb des [[Sprawl]]s, können Cityhopper auf mehreren Landepads starten und landen, und dazu gibt es noch große Terminals für [[GridCab]]s und natürlich diverse [[KeyCar]]s. Er ist außerdem ein wichtiger Knotenpunkt im Transportnetzwerk des [[Sprawl]]s, <ref name=s2072074/> und der Hauptknotenpunkt des Verkehrs in Tacoma. Sehr zentral gelegen, laufen hier fast alle Verbindungen zusammen.<ref name=ssb079/> | Charles Royer Station ist ein massives Gebäude,<ref name=ssb079/> im Stil der großen Bahnhöfe der [[WP:1930er|1930er]] errichtet worden, und der zentrale Passagierbahnhof [[Seattle]]s. Hier kommen nicht nur die [[Ressha Corporation|Ressha-Maglevzüge]] aus dem Süden an, sondern fahren auch Pendlerzüge innerhalb des [[Sprawl]]s, können Cityhopper auf mehreren Landepads starten und landen, und dazu gibt es noch große Terminals für [[GridCab]]s und natürlich diverse [[KeyCar]]s. Er ist außerdem ein wichtiger Knotenpunkt im Transportnetzwerk des [[Sprawl]]s, <ref name=s2072074/> und der Hauptknotenpunkt des Verkehrs in Tacoma. Sehr zentral gelegen, laufen hier fast alle Verbindungen zusammen.<ref name=ssb079/> Der Bahnhof verfügt sogar über ein eigenes Fährterminal.<ref name=ssbs:es027>{{Qen|ssbs:es}} S. 27</ref> | ||
In Charles Royer Station ist immer etwas los. Züge, Cityhopper und Personen kommen und gehen zu jeder Tages- und Nachtzeit, und entsprechend sind die Geschäfte im Bahnhof rund um die Uhr geöffnet. Der [[Kaf Culture]]-Laden [[The Bottomless Caraffe]] liegt im Erdgeschoss und ist immer für eine Tasse Kaff gut.<ref name=ssbs:es027/> | |||
==Sicherheit== | ==Sicherheit== | ||
Die Sicherheit in und um die Charles Royer Station ist längst nicht so streng wie um [[Sea-Tac]], und wird von [[Knight Errant]] gehandhabt. Es gibt eine stetige Präsenz uniformierter Sicherheitskräfte auf jedem Bahnsteig und eine Reihe von Überwachungsmaßnahmen und Scannern, aber in der Rush Hour, wenn sich ständig Züge auf die Bahnsteige entleeren und andere Passagiere zusteigen, ist das Chaos groß genug, dass schon mehr als eine [[Extraktion]] hier stattfand, ohne bemerkt zu werden. <ref name=s2072074/> | Die Sicherheit in und um die Charles Royer Station ist längst nicht so streng wie um [[Sea-Tac]], und wird von [[Knight Errant]] gehandhabt. Es gibt eine stetige Präsenz uniformierter Sicherheitskräfte auf jedem Bahnsteig und eine Reihe von Überwachungsmaßnahmen und Scannern, aber in der Rush Hour, wenn sich ständig Züge auf die Bahnsteige entleeren und andere Passagiere zusteigen, ist das Chaos groß genug, dass schon mehr als eine [[Extraktion]] hier stattfand, ohne bemerkt zu werden.<ref name=s2072074/> | ||
==Benennung== | ==Benennung== | ||
Die Charles Royer Station ist benannt nach Seattler Bürgermeister [[WPen:Charles Royer|Charles Royer]],<ref name=ssb079/> nicht nach dem gleichnamigen [[UCAS Senate|Senator]] [[Charles Royer]], einem vehementen Streiter für die Belange des [[Metroplex]]es in [[Washington | Die Charles Royer Station ist benannt nach dem einstigen Seattler Bürgermeister [[WPen:Charles Royer|Charles Royer]],<ref name=ssb079/> nicht nach dem gleichnamigen [[UCAS Senate|Senator]] [[Charles Royer]], einem vehementen Streiter für die Belange des [[Metroplex]]es in [[Washington F.D.C.]], und Vater einer der momentanen Senatorinnen, die Seattle in die [[UCAS]]-Hauptstadt entsandt hat.<ref name=ssbs:rqc026>{{Qen|ssbs:rqc}} S. 26</ref> | ||
<!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | <!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | ||
| Zeile 45: | Zeile 47: | ||
*{{qfc|2}} {{Qen|s2072}}, 13, 73, 74, 75 | *{{qfc|2}} {{Qen|s2072}}, 13, 73, 74, 75 | ||
*{{qfc|2}} {{Qen|ssb}}, 78 | *{{qfc|2}} {{Qen|ssb}}, 78 | ||
*{{qfc|2}} {{Qen|ssbs:es}}, 24 | *{{qfc|2}} {{Qen|ssbs:es}}, 24, 27 | ||
*{{qfc|1}} {{Qen|ssbs:rqc}}, 26 | *{{qfc|1}} {{Qen|ssbs:rqc}}, 26 | ||
}} | }} | ||
==Weblinks== | |||
*{{Shwp|Charles_Royer_Station|Shadowiki: Charles Royer Station}} | |||
{{KatML|cat=Location|Tacoma}} | |||
Aktuelle Version vom 1. Oktober 2019, 07:48 Uhr
| Charles Royer Station Überblick (Stand: 2078)[1] | ||
| Kurzbeschreibung: Großer Bus- und M-Bahn-Bahnhof und Heliport[2] | ||
| Lage: 1001 Puyallup Avenue, Tacoma, Seattle[3] | ||
| Koordinaten: | ||
| Sicherheit: Knight Errant[4] | ||
| LTG-Nr.: 5206 (16-1171)[5] | ||
| ||
Die Charles Royer Station ist ein großer Überland-Bahnhof in Tacoma, Seattle. Unter anderem kommen hier die Ressha-Maglevzüge aus San Francisco und Cara'Sir an.[6]
Beschreibung
Charles Royer Station ist ein massives Gebäude,[5] im Stil der großen Bahnhöfe der 1930er errichtet worden, und der zentrale Passagierbahnhof Seattles. Hier kommen nicht nur die Ressha-Maglevzüge aus dem Süden an, sondern fahren auch Pendlerzüge innerhalb des Sprawls, können Cityhopper auf mehreren Landepads starten und landen, und dazu gibt es noch große Terminals für GridCabs und natürlich diverse KeyCars. Er ist außerdem ein wichtiger Knotenpunkt im Transportnetzwerk des Sprawls, [3] und der Hauptknotenpunkt des Verkehrs in Tacoma. Sehr zentral gelegen, laufen hier fast alle Verbindungen zusammen.[5] Der Bahnhof verfügt sogar über ein eigenes Fährterminal.[7]
In Charles Royer Station ist immer etwas los. Züge, Cityhopper und Personen kommen und gehen zu jeder Tages- und Nachtzeit, und entsprechend sind die Geschäfte im Bahnhof rund um die Uhr geöffnet. Der Kaf Culture-Laden The Bottomless Caraffe liegt im Erdgeschoss und ist immer für eine Tasse Kaff gut.[7]
Sicherheit
Die Sicherheit in und um die Charles Royer Station ist längst nicht so streng wie um Sea-Tac, und wird von Knight Errant gehandhabt. Es gibt eine stetige Präsenz uniformierter Sicherheitskräfte auf jedem Bahnsteig und eine Reihe von Überwachungsmaßnahmen und Scannern, aber in der Rush Hour, wenn sich ständig Züge auf die Bahnsteige entleeren und andere Passagiere zusteigen, ist das Chaos groß genug, dass schon mehr als eine Extraktion hier stattfand, ohne bemerkt zu werden.[3]
Benennung
Die Charles Royer Station ist benannt nach dem einstigen Seattler Bürgermeister Charles Royer,[5] nicht nach dem gleichnamigen Senator Charles Royer, einem vehementen Streiter für die Belange des Metroplexes in Washington F.D.C., und Vater einer der momentanen Senatorinnen, die Seattle in die UCAS-Hauptstadt entsandt hat.[8]
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ Seattle Sprawl: Emerald Shadows S. 24
- ↑ Seattle 2072 S. 73
- ↑ a b c Seattle 2072 S. 74
- ↑ Seattle 2072 S. 75
- ↑ a b c d Seattle Sourcebook S. 78
- ↑ Seattle 2072 S. 13
- ↑ a b Seattle Sprawl: Emerald Shadows S. 27
- ↑ Seattle Sprawl: Ruling the Queen City S. 26
Index
| Deutsch | Englisch |
|---|---|
|
