Ford Americar: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese viertürige Limousine punktete vor allem mit ihrem geringen Preis, dem großen Kofferraum und einer großzügigen Sicherheitsausstattung, was dafür sorgte, dass sie jahrzehntelang zum meistverkauften Familienauto in [[Nordamerika]] wurde, ehe der [[Mercury Comet]] ihr den Rang ablief. Das Americar war zuverlässig und wirtschaftlich, aber nicht allzu ansehnlich oder gar schnell. Dafür tat es das, was es sollte und war unauffällig, was manche Personen als großen Pluspunkt verstanden.<ref>{{QDE|sr5}} S.468</ref> | Diese viertürige Limousine punktete vor allem mit ihrem geringen Preis, dem großen Kofferraum und einer großzügigen Sicherheitsausstattung, was dafür sorgte, dass sie jahrzehntelang zum meistverkauften Familienauto in [[Nordamerika]] wurde, ehe der [[Mercury Comet]] ihr den Rang ablief. Das Americar war zuverlässig und wirtschaftlich, aber nicht allzu ansehnlich oder gar schnell. Dafür tat es das, was es sollte und war unauffällig, was manche Personen als großen Pluspunkt verstanden.<ref>{{QDE|sr5}} S.468</ref> | ||
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Version vom 11. Juli 2024, 14:34 Uhr
| Ford Americar Überblick (Stand:2075)[1] |
| Hersteller: |
| Art: Bodenfahrzeug |
| Klassifikation: Limousine |
| Verwendung: privat |
| Sitze: 4 |
| Listenpreis: 16.000 Nuyen |
Ähnliche Modelle:
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Das Ford Americar war eine Mittelklasselimousine. In der ADL wird er auch als Ford Imago vermarktet.[2]
Beschreibung
Diese viertürige Limousine punktete vor allem mit ihrem geringen Preis, dem großen Kofferraum und einer großzügigen Sicherheitsausstattung, was dafür sorgte, dass sie jahrzehntelang zum meistverkauften Familienauto in Nordamerika wurde, ehe der Mercury Comet ihr den Rang ablief. Das Americar war zuverlässig und wirtschaftlich, aber nicht allzu ansehnlich oder gar schnell. Dafür tat es das, was es sollte und war unauffällig, was manche Personen als großen Pluspunkt verstanden.[3]
Endnoten
- ↑ Shadowrun Fünfte Edition S.468, 469 (Wertetabelle)
- ↑ Deutschland in den Schatten S.185
- ↑ Shadowrun Fünfte Edition S.468
Index
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