American Airlines: Unterschied zwischen den Versionen

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===Europäische Standorte===
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Am [[Frankfurter Flughafen]] ist American Airlines - neben [[Lufthansa]], [[Saeder-Krupp]]s [[Old World Airways]] und der [[ESUS]]-Tochter [[EuroAir]] - die vierte große Fluglinie, und haben mit Unterstützung von Ares' Allianz-HQ in [[Hanau]] ihre Präsenz in [[Frankfurt am Main]] in den vergangenen Jahren massiv ausgebaut. Dies schlägt sich unter anderem in der Masse der [[Exterritorialität|exterritorialen]] Luftfrachtsendungen nieder, die alle durch das Terminal zwo geschleust werden müssen.
Am [[Frankfurter Flughafen]] ist American Airlines - neben [[Lufthansa AG]], [[Saeder-Krupp]]s [[Old World Airways]] und der [[ESUS]]-Tochter [[EuroAir]] - die vierte große Fluglinie, und haben mit Unterstützung von Ares' Allianz-HQ in [[Hanau]] ihre Präsenz in [[Frankfurt am Main]] in den vergangenen Jahren massiv ausgebaut. Dies schlägt sich unter anderem in der Masse der [[Exterritorialität|exterritorialen]] Luftfrachtsendungen nieder, die alle durch das Terminal zwo geschleust werden müssen.


{{Shadowtalk|...und in Folge dessen auch in der massiven Präsenz ihrer [[konzern]]eigenen Sicherheitskräfte dort. - Der ''[[Sternschutz|Stern]]'' wie auch der [[BGS]] sind  darüber natürlich alles andere als glücklich...|Last Wachtmeister|SIG=<small>Rent-a-Cop</small>}}
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Version vom 31. Dezember 2018, 19:30 Uhr

American Airlines
Überblick (Stand: 2071)

American Airlines.jpg

© Pegasus
Mutterkonzern: Ares Macrotechnology
Hauptsitz: Dallas-Fort Worth, CAS
Branche: Fluggesellschaft
Konzernstatus: Tochterfirma

American Airlines ist eine nordamerikanische Fluggesellschaft und Tochter von Ares Macrotechnology.

Shadowtalk Pfeil.png Im Gegensatz zur australischen Quantas ist American Airlines übrigens nicht in Ares' Raumfahrtsparte AresSpace integriert... warum auch immer.
Shadowtalk Pfeil.png Wizzard of OZ

Struktur

Europäische Standorte

Am Frankfurter Flughafen ist American Airlines - neben Lufthansa AG, Saeder-Krupps Old World Airways und der ESUS-Tochter EuroAir - die vierte große Fluglinie, und haben mit Unterstützung von Ares' Allianz-HQ in Hanau ihre Präsenz in Frankfurt am Main in den vergangenen Jahren massiv ausgebaut. Dies schlägt sich unter anderem in der Masse der exterritorialen Luftfrachtsendungen nieder, die alle durch das Terminal zwo geschleust werden müssen.

Shadowtalk Pfeil.png ...und in Folge dessen auch in der massiven Präsenz ihrer konzerneigenen Sicherheitskräfte dort. - Der Stern wie auch der BGS sind darüber natürlich alles andere als glücklich...
Shadowtalk Pfeil.png Last Wachtmeister Rent-a-Cop
Shadowtalk Pfeil.png Zudem gibt es regelmäßig Ärger, wenn der Zoll seine Befugnisse überschreitet, und - in Missachtung der Passauer Verträge - beispielsweise im Rahmen von Stichproben-Kontrollen ein von Ares als "exterritorial" gekennzeichnete Luftfracht-Paket öffnet... die Kollegen versuchen es zwar immer wieder mal, aber der Karriere eines Zöllners oder Zollinspektors tut sowas selten gut!
Shadowtalk Pfeil.png Meandor [L 1]


Quellenindex

Weblinks