Perla Alta Adria: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 3. Oktober 2019, 15:50 Uhr
| Perla Alta Adria Überblick (Stand:2079) |
| Hersteller:
Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. (Triest) |
| Art: Frachtschiff |
Klassifikation:
|
Verwendung:
|
| Hardware: normal (veraltet) |
| Crew: 15 bis 20 |
Antrieb:
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Perla Alta Adria ist in Wahrheit alles andere als eine "Perle der Adria": Hinter dem wohlklingenden Namen verbirgt sich ein verkommenes Frachtschiff, das dem Genueser Zweig der Camorra für deren Aktivitäten im Abfallbeseitigungsgeschäft, zum Mülltourismus und zur Verklappung von - teils hoch gefährlichen - Abfällen auf hoher See und außerhalb der Drei-Meilen-Zonen der Mittelmeer-Anrainer dient. - Dem entsprechend ist das Schiff (und jeder, der auf ihm fährt) bei Umweltaktivisten und insbesondere bei den Meeresschützern von Save Our Seas ausgesprochen verhasst.
Heimathafen
Heimathafen des verwahrlosten Wasserfahrzeugs ist natürlich Genua, die von der Camorra beherrschte Teilstadt des gesetzlosen, italienischen Super-Slums GeMiTo.
Besatzung
Das Schiff fährt mit einer 15 bis 20 Mann starken Besatzung, unter der immer ein gewisser Anteil eingeschworener Mafiosi respektive Camorristi ist, und die ansonsten aus SINlosem, (meta-)menschlichem Strandgut aus aller Welt besteht.
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...wobei sie letztens - im Oktober '79 - zwei Crewmen verloren haben, die außerbords gesprungen sind, als das Schiff eine Kollision mit einem manifestierten aber nicht materialisierten Schiffsgeist in der Hafeneinfahrt Genuas hatte, und die das Bad im verdrekten, mit Petrochemikalien und Abwässern verseuchten Hafenwasser nicht überlebt haben... dem Müll-Frachter selbst ist dabei hingegen ebenso wenig passiert, wie der geisterhaften, historischen Karacke, die scheinbar direkt aus der Zeit Cristoforo Colombos stammte... |
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Rattus Rattus |
Offiziere
- Giordano Forte, 1. Offizier, Zwerg und Mafioso