Ares Heavy Industries: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter Ares Heavy Industry fallen alle Tochterunternehmen, die in der Automobilbranche, dem nautischen Bereich und dem Bergbau tätig sind. Während man in der Vergangenheit vor allem auf die Marke General Motors als größte und bekannteste Marke vor allem in der Zivilen sparte blickte, hat AHI aber auch seine Finger in der Produktion von militärischen Land- und Wasserfahrzeugen. | Unter Ares Heavy Industry fallen alle Tochterunternehmen, die in der Automobilbranche, dem nautischen Bereich und dem Bergbau tätig sind. Während man in der Vergangenheit vor allem auf die Marke General Motors als größte und bekannteste Marke vor allem in der Zivilen sparte blickte, hat AHI aber auch seine Finger in der Produktion von militärischen Land- und Wasserfahrzeugen. Mit der Produktion schwerer Bergbauausrüstung steht AHI also vollends in der Konkurrenz zu [[Saeder-Krupp]] und [[Shiawase Corporation|Shiawase]].<ref name=mk1/> Auch die Marken [[Ares Automotive]] und [[Ares Aquatics]] fielen zumindest 2072 unter diese Abteilung.<ref name=kd2>{{QDE|kd}} S.41</ref> | ||
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Version vom 11. Januar 2022, 10:39 Uhr
| Ares Heavy Industries Überblick (Stand: 2078) |
| Mutterkonzern: Ares Macrotechnology |
Branche:
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| Konzernstatus: Abteilung |
Ares Heavy Industry (kurz AHI) ist eine Abteilung von Ares Macrotechnology, die sich mit der Schwerindustrie und Automobilherstellung beschäftigt.
Geschichte
Nach dem Crash von 2064 und der Übernahme der verbliebenen CATCo-Aktiva war Ares ein bürokratisches Chaos. Das obere Management bei Ares entschied sich für eine Neustrukturierung und schuf in diesem Zuge unter anderem Ares Heavy Industry.[1]
In der Vergangenheit hatte die Abteilung auch große Mengen an nanotechgestützer Produktion und Forschung, größtenteils unter Verantwortung von Ares Integrated Solutions. Diese Projekte wurden aber im Zuge der KFS-Krise eingestampft, als sich Naniten als Infektionsvektor für die Krankheit herausstellten.[2]
Geschäftsprofil
Unter Ares Heavy Industry fallen alle Tochterunternehmen, die in der Automobilbranche, dem nautischen Bereich und dem Bergbau tätig sind. Während man in der Vergangenheit vor allem auf die Marke General Motors als größte und bekannteste Marke vor allem in der Zivilen sparte blickte, hat AHI aber auch seine Finger in der Produktion von militärischen Land- und Wasserfahrzeugen. Mit der Produktion schwerer Bergbauausrüstung steht AHI also vollends in der Konkurrenz zu Saeder-Krupp und Shiawase.[2] Auch die Marken Ares Automotive und Ares Aquatics fielen zumindest 2072 unter diese Abteilung.[1]
Tochterfirmen
- American Airboat[E 1]
- Hersteller von Sumpfbooten
- Ares Chemical Industries
- Ares Integrated Solutions[3]
- Werkzeugmaschinen, Mikro- und Nanotechnologie sowie automatisierte, mobile Produktions- und Reparaturanlagen für Kleinwaffen
- Ares MacroMotors[4]
- Automobilsparte von Ares Macrotechnology. Früher bekannt als General Motors. Vertreibt u.a. die Marken: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac und Vauxhall Motors.
- Bombardier
- Züge und Flugzeuge
- Graz-Burya
- Maschinenbau
- Honda-GM[3]
- vor Ares-Übernahme Honda, Auto- und Motorrad-Hersteller
- MosTrans[3]
- russischer Hovercraft-Hersteller
- Plascrete
- Baustoffe
- Pratt & Whitney
- Motoren
- Universal Hovercraft[E 2]
- Hovercraft
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ a b Konzerndossier S.48 Referenzfehler: Ungültiges
<ref>-Tag. Der Name „kd2“ wurde mehrere Male mit einem unterschiedlichen Inhalt definiert. - ↑ a b Megakons 2078 S.57
- ↑ a b c Megakons 2078 S.41
- ↑ Konzerngewalten S.26
Erläuterungen
- ↑ Laut Asphaltkrieger Seite 71 ist American Airboat eine Ares-Tochter. Es macht Sinn, dass sie dann zu AHI gehört.
- ↑ Laut Asphaltkrieger Seite 71 ist Universal Hovercraft eine Ares-Tochter. Es macht Sinn, dass sie wie MosTrans dann zu AHI gehört.
Index
Quellenbücher
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Weblinks