Mærsk Medical Inc.: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 25. August 2022, 20:12 Uhr
Mærsk Medical Inc. Überblick (Stand: 2072) [1] |
Mutterkonzern: Mærsk Incorporated Assets |
Hauptsitz: Skandinavische Union |
Branche: Medizinischer Dienstleister |
Konzernstatus: Tochterfirma |
Mærsk Medical Inc. ist ein medizinischer Dienstleister und eine Konzerntochter von Mærsk Incorporated Assets.
Geschichte
Seit der Fusion mit dem bewaffneten medizinischen Dienst von Tyr Inc. wird Mærsk Medical Inc. in Skandinavien immer wichtiger und entwickelt sich allmählich zu einem ernsthaften Konkurrenten von EuroMedis und BuMoNA.[2]
Geschäftsprofil
Zu ihrem Angebot gehören auch die - von DocWagon, CrashCart oder Cross Biomed bekannten - High Threat Response Teams, die verunfallte Patienten - notfalls auch mit Waffengewalt - aus Gefahrensituationen bergen.
Ob - und wann - der Mutterkonzern sich entschließen wird, Mærsk Medical mit dem Medizinischen Service Provider ihrer übernommenen Tochter Tyr Inc. und deren bewaffnetem Rettungsdienst zu verschmelzen, ist Gegenstand diverser Spekulationen. - Beide (respektive alle drei) Konzerntöchter parallel weiterlaufen zu lassen, wäre auf die Dauer jedenfalls unwirtschaftlich, auch, wenn man - aus Rücksicht auf die Befindlichkeiten bei Tyr Inc. - in der Chef-Etage bei Mærsk möglicher Weise vor einer diesbezüglichen Entscheidung zurück scheut... | |
Olaf Hawk, Oslo BSE |
Die Tyr-Töchter, auf die Du anspielst - das sind doch «Tyr Valkyrie» und die Rettungsdienst-Sparte von «Tyr Einheriar», richtig? - Ich schätze, solange Helje Jensen bei Mærsk Exec-VP bleibt, ist eine Verschmelzung von einem oder gar beiden Unternehmensbereichen mit Mærsk Medical illusorisch... egal, wie sehr ihr Weiterbetrieb als eigenständige Töchter einer Tochterfirma der wirtschaftlichen Vernunft widerspricht...! | |
Tschin-Fo - Ist ja kein Geheimnis: Emotionen ≠ wirtschaftliche Logik! |
Bewaffnete HTR-Rettungsdienste |
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Große Zehn Weitere Konzerne Ehemalige Anbieter |
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ Konzerndossier S.193
- ↑ Konzerndossier S.194
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Weblinks