Flug 1118: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Absturz zerstörte neben der Gemeinde Monroe auch | ==Chronologie== | ||
Das semiballistische Flugzeug, das unter Flugnummer 1118 am 11. Juli 2059 die reguläre Route Tokio-Seattle flog, verpasste beim Anflug auf den [[Seattle-Tacoma International Airport]] seinen Landeplatz um 40km und stürzte mit 300 Stundenkilometern nahe der [[Salish-Shidhe Council|Salish-Shidhe]]-Grenze bei Monroe in den [[Redmond Barrens]] ab. Die Explosion und die durch sie ausgelösten Brände richteten weiträumige Zerstörungen an. Insgesamt starben 153 Passagiere und Crewmitglieder und 51 Personen aus den Barrens, mehrere Dutzend weitere wurden schwer verletzt. | |||
Der Absturz zerstörte neben der Gemeinde Monroe auch die [[Seattle Metroplex Reformatory]] und ermöglichte dadurch einen Massenausbruch aus der Strafanstalt. Deren Insassen kontrollieren die [[Crashzone]] - das von dem Absturz verwüstete Gebiet - unter Führung eines [[vercybert]]en Schwerkriminellen namens [[King Chrome]] bis heute. | |||
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Aktuelle Version vom 1. Mai 2017, 20:56 Uhr
Flug 1118 |
Geschehen:
|
Ort: Crashzone, Redmond Barrens, Seattle |
Zeit: 11. Juli 2059 |
Flug 1118 (engl. Flight 1118) war ein semiballistischer Flug von Tokio nach Seattle am 11. Juli 2059, der in der schlimmsten Flugzeugkatastrophe in der Geschichte des Metroplex endete. Die Ursache des Absturzes war eine Steuerungsfehlfunktion. Eine Sabotage gilt als wahrscheinlich, ebenso ein Zusammenhang mit dem Fuchi-Bürgerkrieg, da sich David Hague, damals Fuchi-Vertreter am Konzerngerichtshof, an Bord von Flug 1118 befand. Sein Tod hatte schwerwiegende Folgen für den ehemaligen Triple-A-Megakonzern.
Chronologie
Das semiballistische Flugzeug, das unter Flugnummer 1118 am 11. Juli 2059 die reguläre Route Tokio-Seattle flog, verpasste beim Anflug auf den Seattle-Tacoma International Airport seinen Landeplatz um 40km und stürzte mit 300 Stundenkilometern nahe der Salish-Shidhe-Grenze bei Monroe in den Redmond Barrens ab. Die Explosion und die durch sie ausgelösten Brände richteten weiträumige Zerstörungen an. Insgesamt starben 153 Passagiere und Crewmitglieder und 51 Personen aus den Barrens, mehrere Dutzend weitere wurden schwer verletzt.
Der Absturz zerstörte neben der Gemeinde Monroe auch die Seattle Metroplex Reformatory und ermöglichte dadurch einen Massenausbruch aus der Strafanstalt. Deren Insassen kontrollieren die Crashzone - das von dem Absturz verwüstete Gebiet - unter Führung eines vercyberten Schwerkriminellen namens King Chrome bis heute.
Quellenindex
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