O'Toole Transcom: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Dezember 2018, 15:46 Uhr
| O'Toole Transcom Überblick (Stand: 2054) [1] |
| Hauptsitz: Dublin, Tír na nÓg[2] |
| Präsident/CEO: Seamus O'Toole[2] |
| Hauptaktionäre:
Privatbesitz der O'Toole-Danaan-Familie[1] |
O'Toole Transcom ist der größte einheimische Konzern Tír na nÓgs und der de-facto-Monopolist im Transportgewerbe, sowie eine der größten Medienfirmen des Tír.
Geschäftsprofil
Folgerichtig für die selbstdarstellerische O'Toole-Familie ist O'Toole Transcom das einzige Danaan-kontrollierte Unternehmen, das den Familiennamen trägt. O'Toole Transcom hat von der Regierung die Exklusivrechte übertragen bekommen, große Teile der Kommunikations- und Medienlandschaft des Tír zu betreiben. Außerdem kontrollieren die O'Tooles den Transportsektor nahezu komplett[1] - auch nominell dem freien Markt geöffnete Sektoren wie den Fährbetrieb kontrollieren die O'Tooles und ihr Unternehmen nahezu komplett, durch Holdinggesellschaften, denen die "unabhängigen" Fährgesellschaften gehören[3]. Daher kennt diese Firma auf ihrem Heimatmarkt praktisch keinen Wettbewerber.[1]
Auch der Außenhandel des Tír läuft weitgehend über zu O'Toole Transcom gehörende Gesellschaften,[4] wie die Betreibergesellschaft des großen Hafens von Rosslare.[5] Die örtlichen Hafenanlagen gehören zu den größten Einrichtungen von O'Toole Transcom.[6]
Der öffentliche Nahverkehr im Tír - über staatliche Umweltgesetze und Werbkampagnen maximal gepushed - ist eine der Haupteinnahmequellen vion O'Toole Transcom.[7] Über seine Tochterfirma O'Toole Transport Systems bietet O'Toole Transcom zudem ausländischen Klienten logistische und planerische Unterstützung beim Aufbau und bei der Optimierung von öffentlichen Nahverkehrssystemen an.[8]
Tochtergesellschaften
Sicherheit
Als primärer Verkehrskonzern ist O'Toole Transcom natürlich ein Ziel für Unterwanderungsversuche von Schmugglern und Syndikaten, die den Schattenmarkt im Tír im Auge haben.[4] Seine Sicherheitsleute sind kompetent, aber auch nichts besonderes, vergleichbar mit Lone Star-straßencops.[6]
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ a b c d e f Tir Na nOg S. 61
- ↑ a b Tir Na nOg S. 60
- ↑ Tir Na nOg S. 14
- ↑ a b Celtic Double-Cross S. 9
- ↑ Celtic Double-Cross S. 27
- ↑ a b Celtic Double-Cross S. 38
- ↑ Tir Na nOg S. 107
- ↑ Celtic Double-Cross S. 36
- ↑ Celtic Double-Cross S. 22
Index
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