Mannheimer Güterbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
Kathe (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Kathe (Diskussion | Beiträge) K (→Beschreibung) |
||
| Zeile 30: | Zeile 30: | ||
===Illegale Bewohner=== | ===Illegale Bewohner=== | ||
In der südöstlichen Ecke des Güterbahnhofsgeländes haben Squatter und andere Schatten|schattige Gestalten ein permanentes Camp aufgeschlagen, hausen - mehr oder minder - dauerhaft in den dort vor sich hin gammelnden alten Eisenbahnwagen und auch mindestens ein (Zweitliga-)Schieber betreibt von dort aus seine Geschäfte.<ref name="c&d-37"/> | In der südöstlichen Ecke des Güterbahnhofsgeländes haben [[Squatter]] und andere [[Schatten|schattige]] Gestalten ein permanentes Camp aufgeschlagen, hausen - mehr oder minder - dauerhaft in den dort vor sich hin gammelnden alten Eisenbahnwagen und auch mindestens ein [[Schieber|(Zweitliga-)Schieber]] betreibt von dort aus seine Geschäfte.<ref name="c&d-37"/> | ||
<!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | <!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | ||
Version vom 22. Mai 2021, 15:15 Uhr
| Mannheimer Güterbahnhof Überblick (Stand: 2056)[1] |
| Kurzbeschreibung: Güterbahnhof[1] |
Lage:
|
| Koordinaten: |
| Besitzer: ehem. Deutsche Bundesbahn[1] |
Der Mannheimer Güterbahnhof - oder richtiger: die Güterbahnhöfe von Neckarau sind der Hauptverkehrsknotenpunkt des Fracht- und Postverkehrs in diesem Teil Groß-Frankfurts und gleichzeitig ein Wartungszentrum der Bundesbahn[1]
Beschreibung
Die Güterbahnhöfe bilden eine riesige ebene ebene von Schienen, Laufstegen und Oberleitungen aus der sich - schein erratisch verteilt - Dutzende von Wartungsstationen und Stellhäuschen erheben. Auf vielen Nebengeleisen stehen unzählige leere Güter- und auch Passagierwagons, die auf ihren Einsatz warten. - Manche von diesen Wagen sind offenbar seit Jahren keinen Meter gefahren oder bewegt worden, und wurden von den Verantwortlichen scheinbar schlicht komplett vergessen.[1]
Illegale Bewohner
In der südöstlichen Ecke des Güterbahnhofsgeländes haben Squatter und andere schattige Gestalten ein permanentes Camp aufgeschlagen, hausen - mehr oder minder - dauerhaft in den dort vor sich hin gammelnden alten Eisenbahnwagen und auch mindestens ein (Zweitliga-)Schieber betreibt von dort aus seine Geschäfte.[1]
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ a b c d e f g Chrom & Dioxin S.37
- ↑ Konzernenklaven S.160 - Mannheim ist seit der Bezirksreform Teil von Bezirk Rhein-Pfalz
Index
M Chrom & Dioxin, 37
