Rigger: Unterschied zwischen den Versionen

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Als '''Rigger''' bezeichnet man Personen, die sich mit Hilfe spezieller [[Cyberware]] - der sogenannten [[Riggerkontrolle]] - in ihre Fahr- oder Flugzeuge einriggen, diese also allein mit Gedankenkraft steuern. Daher sind Rigger normalen Fahrern und Piloten meist weit überlegen. Ihre Steuerbefehle müssen nicht mehr motorisch durch ihren Körper umgesetzt werden, weshalb Rigger viel schneller reagieren und so atemberaubende Manöver vollführen können.
Als '''Rigger''' bezeichnet man Personen, die mit Hilfe spezieller [[Cyberware]] - der sogenannten [[Riggerkontrolle]] - die Kontrolle über Fahrzeuge und [Drohne]]n übernehmen und sie steuern, als wären sie das Vehikel selbst. Die so übernommenen Geräte werden nur Kraft ihrer Gedanken gesteuert, während die Technik ihnen das Gefühl vermittelt, die Drohne oder das Fahrzeug selbst zu sein. Dieser Vorgang wird als "Riggen" bezeichnet.


==Grundlagen==
==Grundlagen==
Die Verbindung erfolgt über eine Riggerverbindung. Direktes Verbindungsglied ist meist ein Kabel, aber auch eine eine Funkfernsteuerung ist technisch möglich. Sie wird sehr gern von '''Drohnenriggern''' verwendet, um ihre eigentlich selbstständig manövrierfähigen [[Drohnen]] bei Bedarf fernzusteuern.
Um zur "Maschine zu werden", sind zwei Komponenten notwendig. Die erste ist, wie eingangs erwähnt, eine [[Riggerkontrolle]], die dem Rigger implantiert wird. Damit das Fahrzeug aber auch geriggert werden kann, ist ein [[Riggerinterface]] nötig, das in das Fahrzeug eingebaut wird - [[Drohne]]n verfügen standardmäßig über die Befähigung, "geriggt" zu werden. Sämtliche Fahrzeuge - zur Land, zu Wasser oder zu Luft - können ein solches Interface erhalten.


Die Verbindung mit Fahrzeugen ist theoretisch mit allen Arten von Fahrzeugen zu Land, Wasser und Luft möglich. Das Fahrzeug muss lediglich über einen entsprechenden Anschluss für die Riggersteuerung verfügen.
Da die geriggten Fahrzeuge nicht länger manuell gesteuert werden müssen, sondern nur noch auf die Gedanken des Riggers reagieren, sind Rigger normalen Piloten zumeist weit überlegen. Die Steuerung ist intuitiv und ihre Reaktionsfähigkeit um längen besser, was es ihnen erlaubt, geradezu atemberaubende Manöver zu vollführen.


Nur wenige Rigger sind hauptberuflich in den Schatten unterwegs. Viele arbeiten ganz seriös für [[Konzerne]] und größere Unternehmen.
Nur wenige Rigger sind hauptberuflich in den Schatten unterwegs. Viele arbeiten ganz seriös für [[Konzerne]] und größere Unternehmen.
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==Arten==
[[Sicherheitsrigger]] in Konzern-Diensten stöpseln sich dabei teilweise in das Überwachungssystem eines ganzen Gebäudes ein, wobei sie praktisch auf alle Sensoren, Kameras, Türsteuerungen, Alarmsysteme, Selbstschuss- und Feuerlöschanlagen gleichzeitig zugreifen können, was extreme Multitaskingfähigkeiten erfordert. Viele Rigger, für die es selbstverständlich ist, mit einem Fahrzeug ''zu verschmelzen'', oder ein Drohnennetzwerk zu kontrollieren, scheuen deshalb davor zurück, ein komplettes Gebäude zu riggen.  
[[Sicherheitsrigger]] in Konzern-Diensten stöpseln sich dabei teilweise in das Überwachungssystem eines ganzen Gebäudes ein, wobei sie praktisch auf alle Sensoren, Kameras, Türsteuerungen, Alarmsysteme, Selbstschuss- und Feuerlöschanlagen gleichzeitig zugreifen können, was extreme Multitaskingfähigkeiten erfordert. Viele Rigger, für die es selbstverständlich ist, mit einem Fahrzeug ''zu verschmelzen'', oder ein Drohnennetzwerk zu kontrollieren, scheuen deshalb davor zurück, ein komplettes Gebäude zu riggen.  



Version vom 19. Oktober 2022, 19:51 Uhr

Als Rigger bezeichnet man Personen, die mit Hilfe spezieller Cyberware - der sogenannten Riggerkontrolle - die Kontrolle über Fahrzeuge und [Drohne]]n übernehmen und sie steuern, als wären sie das Vehikel selbst. Die so übernommenen Geräte werden nur Kraft ihrer Gedanken gesteuert, während die Technik ihnen das Gefühl vermittelt, die Drohne oder das Fahrzeug selbst zu sein. Dieser Vorgang wird als "Riggen" bezeichnet.

Grundlagen

Um zur "Maschine zu werden", sind zwei Komponenten notwendig. Die erste ist, wie eingangs erwähnt, eine Riggerkontrolle, die dem Rigger implantiert wird. Damit das Fahrzeug aber auch geriggert werden kann, ist ein Riggerinterface nötig, das in das Fahrzeug eingebaut wird - Drohnen verfügen standardmäßig über die Befähigung, "geriggt" zu werden. Sämtliche Fahrzeuge - zur Land, zu Wasser oder zu Luft - können ein solches Interface erhalten.

Da die geriggten Fahrzeuge nicht länger manuell gesteuert werden müssen, sondern nur noch auf die Gedanken des Riggers reagieren, sind Rigger normalen Piloten zumeist weit überlegen. Die Steuerung ist intuitiv und ihre Reaktionsfähigkeit um längen besser, was es ihnen erlaubt, geradezu atemberaubende Manöver zu vollführen.

Nur wenige Rigger sind hauptberuflich in den Schatten unterwegs. Viele arbeiten ganz seriös für Konzerne und größere Unternehmen.

Shadowtalk Pfeil.png „seriös“ und „Konzern“ habe ich schon lange nicht mehr ein einem Satz gelesen!
Shadowtalk Pfeil.png uncle sam
Shadowtalk Pfeil.png Was hälst du denn so von der Draco Foundation? Die haben auch Rigger als Angestellte. Die fahren und fliegen oft Personen des Überwachungsausschusses herum. Ist dieser Personenschutz nicht seriös? Oder hast du einfach schon lange nicht mehr gelesen?
Shadowtalk Pfeil.png Wee
Shadowtalk Pfeil.png Der kann lesen???
Shadowtalk Pfeil.png Blackhart

Arten

Sicherheitsrigger in Konzern-Diensten stöpseln sich dabei teilweise in das Überwachungssystem eines ganzen Gebäudes ein, wobei sie praktisch auf alle Sensoren, Kameras, Türsteuerungen, Alarmsysteme, Selbstschuss- und Feuerlöschanlagen gleichzeitig zugreifen können, was extreme Multitaskingfähigkeiten erfordert. Viele Rigger, für die es selbstverständlich ist, mit einem Fahrzeug zu verschmelzen, oder ein Drohnennetzwerk zu kontrollieren, scheuen deshalb davor zurück, ein komplettes Gebäude zu riggen.

Bekannte Rigger

Für eine Übersicht bekannter Rigger, siehe Kategorie:Personen (Rigger).


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