Terminal Moorfleet: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Knotenpunkt hat beste Anbindungen per Straße, Schiene und auch zu Wasser. Wer hier mit Bahn oder Auto ankommt, steigt kurzerhand in die Shuttles zum Cruise Center im | Der Knotenpunkt hat beste Anbindungen per Straße, Schiene und auch zu Wasser. Wer hier mit Bahn oder Auto ankommt, steigt kurzerhand in die Shuttles zum Cruise Center im Überseequartier um. Einzelne Container und Stückgut werden von den Schiffen gelöscht und landen dann auf den Lkw. Fernreisende hingegen wechseln vom öffentlichen Verkehr auf die Monorail, Hovercrafts oder Lufttaxis.<ref name="DPH 15"/> | ||
Auch der Luftverkehr kann hier anlanden. Dabei bedient das Terminal Hubschrauber, Senkrechtstarter, Frachtzeppeline und auch Kleinmaschinen.<ref>{{QDE|dp:h}} S.11</ref> Desweiteren ist das Terminal der einzige Fernbahnhof von Hamburg und dient als Drehkreuz zwischen der [[Skandinavische Union|Skandinavischen Union]] und Südeuropa.<ref>{{QDE|dp:h}} S.16</ref> | Auch der Luftverkehr kann hier anlanden. Dabei bedient das Terminal Hubschrauber, Senkrechtstarter, [[Zeppelin|Frachtzeppeline]] und auch Kleinmaschinen.<ref>{{QDE|dp:h}} S.11</ref> Desweiteren ist das Terminal der einzige Fernbahnhof von Hamburg und dient als Drehkreuz zwischen der [[Skandinavische Union|Skandinavischen Union]] und Südeuropa.<ref>{{QDE|dp:h}} S.16</ref> | ||
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Version vom 8. Mai 2022, 20:34 Uhr
| Terminal Moorfleet Überblick (Stand: 2080)[1] |
| Kurzbeschreibung: Verkehrsknotenpunkt |
| Lage: Bergedorf, Hamburg, Allianz Deutscher Länder |
| Besitzer: Hamburg |
Das Terminal Moorfleet ist einer der Hauptverkehrsknotenpunkte von Hamburg.
Beschreibung
Das Terminal ist für Hamburg von größter Bedeutung, weshalb es stetig auf dem neuesten Stand gehalten wird. Das betrifft sowohl Ware, dessen Hauptumschlagsplatz es ist, als auch für Personen, sofern beides nicht durch Konzernhand geht.[1]
Verkehr
Der Knotenpunkt hat beste Anbindungen per Straße, Schiene und auch zu Wasser. Wer hier mit Bahn oder Auto ankommt, steigt kurzerhand in die Shuttles zum Cruise Center im Überseequartier um. Einzelne Container und Stückgut werden von den Schiffen gelöscht und landen dann auf den Lkw. Fernreisende hingegen wechseln vom öffentlichen Verkehr auf die Monorail, Hovercrafts oder Lufttaxis.[1]
Auch der Luftverkehr kann hier anlanden. Dabei bedient das Terminal Hubschrauber, Senkrechtstarter, Frachtzeppeline und auch Kleinmaschinen.[2] Desweiteren ist das Terminal der einzige Fernbahnhof von Hamburg und dient als Drehkreuz zwischen der Skandinavischen Union und Südeuropa.[3]
Endnoten
Quellenangabe
- ↑ a b c Datapuls: Hamburg S.15
- ↑ Datapuls: Hamburg S.11
- ↑ Datapuls: Hamburg S.16
Index
- Datapuls: Hamburg 11, 15, 16