Urbanys: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Index (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Index (Diskussion | Beiträge) (→Index) |
||
| Zeile 37: | Zeile 37: | ||
==Index== | ==Index== | ||
===Quellenbücher=== | |||
*{{QDE|ber2080}} 19, 103 | *{{QDE|ber2080}} 19, 103 | ||
*{{QDE|berlim}}, K: 6, 35, 39 A: 6, 75 | *{{QDE|berlim}}, K: 6, 35, 39 A: 6, 75 | ||
*{{QDE|dp:b}}, 27 | *{{QDE|dp:b}}, 27 | ||
*{{QDE|dp:k}}, 17 | *{{QDE|dp:k}}, 17 | ||
*{{QDE|shb3}}, 25 | |||
===Sonstige=== | |||
*{{Qde|zm/meph|ref=53|SHOW_REF=1}}, 41 - "Schatten über Aachen" | *{{Qde|zm/meph|ref=53|SHOW_REF=1}}, 41 - "Schatten über Aachen" | ||
Aktuelle Version vom 1. März 2024, 13:33 Uhr
| Urbanys Überblick (Stand: 2080) |
| Mutterkonzern: ESUS |
| Konzernstatus: Tochterfirma |
Urbanys ist eine Tochterfirma des französischen AA-Konzerns ESUS.
Sie betreibt etliche lokale Personennahverkehrunternehmen und -verbünde. Hierzu gehören etwa der ÖPNV von Aachen und Karlsruhe.
Wichtige lokale Aktivitäten
Auch wenn die BERVAG Verkehrsbetriebe (BVB) in Berlin auf dem Papier eine Tochter der BERVAG sind, werden sie ebenfalls von Urbanys betrieben.[1] Urbanys ist für die Technik zuständig und testet immer wieder experimentelle Technologien in dem Megaplex.[2] Der Berliner Hauptsitz der BVB und damit von Urbanys ist im Alexanderplatz-Bunker in Berlin-Mitte.
Endnoten
- ↑ Berlin 2080 S.103
- ↑ Berlin 2080 S.19
Index
Quellenbücher
- Berlin 2080 19, 103
- Berlin, Limitierte Auflage, K: 6, 35, 39 A: 6, 75
- Datapuls: Berlin, 27
- Datapuls: Karlsruhe, 17
- Schattenhandbuch 3, 25
Sonstige
- Mephisto 53, 41 - "Schatten über Aachen"
Weblinks